Parkering i Wiens Neubau: Gratis parkering i fare! Der er risiko for at miste millioner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wien-Neubau diskuterer fremtiden for gratis parkering om lørdagen. Distriktsleder Reiter efterlyser ændringer, efterhånden som byen reagerer på forslag.

Wien-Neubau diskutiert die Zukunft des Gratisparkens an Samstagen. Bezirksvorsteher Reiter fordert Änderungen, während die Stadt auf Vorschläge reagiert.
Wien-Neubau diskuterer fremtiden for gratis parkering om lørdagen. Distriktsleder Reiter efterlyser ændringer, efterhånden som byen reagerer på forslag.

Parkering i Wiens Neubau: Gratis parkering i fare! Der er risiko for at miste millioner!

Parkering om lørdagen er et varmt emne i Wien. Byens beboere og besøgende skal lige nu forholde sig til et nyt forslag, der kan få vidtrækkende konsekvenser for bilisterne. Som Heute beretter, opfordrer distriktsleder Markus Reiter (De Grønne) til, at reglerne om gratis parkering om lørdagen afskaffes. Årsagen til dette skub? Byen München lider af en enorm trafikprop af biler fra udflugts- og shoppinggæster, især i travle områder som Wien-Neubau mellem Mariahilfer Straße og Museumsquartier.

Forslaget ville få store økonomiske konsekvenser: Det anslås, at byen taber op til 40 millioner euro årligt på grund af gratis parkering om lørdagen. Parkering i Wien er i øjeblikket gratis om lørdagen, med nogle få undtagelser, hvilket ser ud til at øge appellen for gæster, der ankommer hver dag. Denne regulering kan dog ikke kun overbelaste byens situation, den skader også byens kasse.

Reaktioner fra bystyret

Planbyrådsmedlem Ulli Sima (SP) reagerede på Reiters forslag og understregede, at indholdet af tidligere koalitionsaftaler skal holdes for øje. Hun afviser dog ikke forslaget og åbner dermed op for mulige drøftelser. Det er vigtigt, at parkeringsstyringen videreudvikles, så alle forslag kan behandles samlet.

Neos støtter Reiters krav og foreslår at forlænge korttidsparkeringstiderne indtil kl. på lørdage. Dette kunne øge incitamentet til at parkere i byens centrum, men betragtes kritisk af Wien ÖVP; Ifølge dem ville en stigning i parkeringsafgifterne lægge en yderligere byrde på folk. Bychef Markus Figl fra ÖVP angiver, at udgifterne til parkeringsbøder og parkeringsmærkater fra 1. januar 2026 bliver markant forhøjet.

Parkeringsmuligheder i Wien

Hvordan Wien organiserer sine parkeringspladser er også fortsat relevant. Wiens parkeringssystem er omfattende og opkræver et gebyr. Korttidsparkeringszoner gælder fra mandag til fredag ​​mellem kl. 9.00 og 22.00, med en maksimal parkeringsvarighed på to timer. Der kan gælde andre regler på handelsgader, og der er endda særlige parkeringspladser til beboerne. Derudover er offentlig transport som metro og busser et godt alternativ, der er stærkt fremme i byen. Vienna.info fremhæver, at en dagsbillet i Park & ​​​​Ride-faciliteter til 4,40 euro er en omkostningseffektiv måde at nå byen uden at skulle bekymre sig om parkering.

Hvorvidt og hvordan forslaget om at afskaffe gratis parkering om lørdagen bliver gennemført, skal vise sig. Debatten om det viser dog, at parkdrift i Wien fængsler både borgere og byplanlæggere.