Afstortchaos in Wenen: wachtrijen en frustratie bij machines!
Lange wachttijden bij statiegeldautomaten in Wenen-Margareten zorgen voor problemen. Gebruikers melden problemen en suggesties voor verbeteringen.

Afstortchaos in Wenen: wachtrijen en frustratie bij machines!
Het retourneren van statiegeldflessen zorgt in Wenen steeds vaker voor wrevel, vooral bij de automaten, die vaak niet goed werken. Claudia S. doet verslag van haar frustrerende ervaringen in een supermarkt in Wenen-Margareten: Lange wachttijden bij de statiegeldautomaten maken het statiegeldsysteem allesbehalve gebruiksvriendelijk. Als reactie op de problemen besloot ze over te stappen op een frisdrankstroom om statiegeldflessen te vermijden. Veel andere lezers bekritiseren en rapporteren soortgelijke ervaringen.
Een anonieme lezer deelt zijn verhaal vanuit een McDonald's waar hij statiegeld moest betalen voor een appelsap, maar de fles weggooide omdat hij niet nog een keer in de rij wilde staan. Een andere lezer die zichzelf “Südwind” noemt, zegt dat hij bierblikjes koopt omdat deze makkelijker te hanteren zijn, maar hij heeft ook problemen met machines die de blikjes niet accepteren.
Het probleem van defecte machines
Gerlinde S. uit Wenen-Leopoldstadt is helemaal gestopt met het retourneren van leeggoed. Ze bekritiseert de frequente storingen van de machines en bekritiseert de noodzaak om yoghurtpotjes te wassen voordat ze uit een machine kunnen worden gehaald. Naar hun mening is dit een verborgen prijsverhoging die velen ervan weerhoudt ze terug te sturen. Om het systeem te verbeteren stelt ze voor om een inzamelsysteem voor statiegeldflessen op te zetten, waarbij iemand de flessen ophaalt en het statiegeld bewaart. Volgens jou belanden er sowieso veel flessen in de prullenbak.
De situatie kan echter snel veranderen: vanaf 1 januari 2024 wordt de statiegeldplicht uitgebreid tot melk en mixmelkdranken met een melkgehalte van minimaal 50%, evenals andere drinkbare melkproducten. Deze regeling heeft betrekking op plastic wegwerpflessen met een vulvolume van 0,1 tot 3 liter en wordt door de wetgever strikt gehandhaafd. Fabrikanten zijn verplicht een statiegeld van minimaal 0,25 euro per verpakking in rekening te brengen en alle distributeurs moeten dit innen totdat het aan de eindconsument wordt overhandigd.
Nieuw statiegeldsysteem vanaf 2024
Bijzonder belangrijk is dat drankverpakkingen duidelijk gemarkeerd zijn met statiegeldplicht. Vanaf 2024 is het niet meer toegestaan om bovengenoemde melkproducten zonder statiegeld aan te bieden. Deutsche Pfandsystem GmbH (DPG) integreert deze nieuwe producten in haar terugname- en statiegeldsysteem, zodat consumenten ook in de toekomst hun statiegeld op zuivelproducten terug kunnen krijgen. Een verandering zonder overgangsregelingen betekent echter dat fabrikanten die hun producten eind 2023 op de markt hebben gebracht, ervoor moeten zorgen dat deze niet het DPG-statiegeldlogo dragen.
Het doel van de verruiming van de statiegeldplicht is niet alleen om meer verpakkingen terug te brengen in de recyclingcyclus, maar ook om de grondstoffen voor zuivelproducten duurzaam te gebruiken. Als bedrijven niet de juiste maatregelen nemen, riskeren ze boetes van de betrokken deelstaten.
Hoe de situatie er de komende maanden uit zal zien, valt nog te bezien. Maar de stemmen van consumenten zijn luid en de hoop dat het statiegeldsysteem gebruiksvriendelijker wordt groeit met elke nieuwe regelgeving.