洛鲍隧道：对自然和气候来说可能是危险的——抵抗力正在增强！

洛鲍隧道：对自然和气候来说可能是危险的——抵抗力正在增强！

过去几天，围绕备受争议的洛鲍隧道的讨论愈演愈烈。该项目受到批评不仅因为其耗资数十亿欧元，还因为其对气候和自然的影响。在欧洲法院（ECJ）正在进行的诉讼中，目前正在审查这些建筑物是否符合环境保护准则。如此报道 我的区 尽管环境专家对此表示强烈担忧，但交通运输部已经为“洛包高速公路”的建设开了绿灯。

对洛鲍隧道的批评是多种多样的。该项目的反对者指出，隧道的建设和运营不仅会造成温室气体排放，还会危及洛鲍河的水平衡。此类干预措施会带来严重风险，特别是在像这样的敏感生态系统中，地下水流对生物多样性至关重要。因此，奥地利自然保护协会呼吁暂停该项目，因为没有必要或紧迫性。

Lobau 隧道的替代方案

气候保护部的新环境报告 绿色和平组织 已发表的文章展示了 Lobautunnel 更好的替代方案。这些解决方案在很大程度上依赖于公共交通的扩张、自行车基础设施的改善和有针对性的停车位管理。这些方法不仅可以减少土壤封堵，还可以有效减少交通量，从而对气候、自然和人口健康产生积极影响。

绿色和平组织的气候和能源专家贾斯明·杜雷格（Jasmin Duregger）表示：“洛鲍隧道只会带来更多的交通流量，从而导致更高的温室气体排放。”多年来，他一直致力于反对修建该隧道。需求很明确：下一届政府应该从《联邦公路法》中删除该项目，转而投资于智能交通解决方案以及将卡车运输交通转向铁路。

对交通规划的批评

维也纳科技大学的专家支持这样的观点，即建设火车站、火车基础设施和自行车道将比修建新的高速公路创造更多的就业机会。这一论点正在被讨论，同时人们担心高性能道路（例如Tangente和S1）之间的连接可能会危及“诺伯特·谢德森林”的完整性。

即将做出的有关洛鲍隧道的决定可能会对维也纳及其周边地区的自然和交通产生深远的影响。在气候保护变得日益紧迫的今天，发展自然友好型交通理念非常重要，不仅可以减少土地消耗，还可以促进当地公共交通的发展。环保人士和专家的声音是明确的：按照目前的规划，洛鲍隧道是一个有害且不负责任的项目。