Lobau-tunneli: Luultavasti vaarallinen luonnolle ja ilmastolle – vastus kasvaa!

Lobau-tunneli: Luultavasti vaarallinen luonnolle ja ilmastolle – vastus kasvaa!

Viime päivinä keskustelu kiistanalaisen Lobaun tunnelin ympärillä on kiristynyt. Hanketta arvostellaan paitsi sen valtavien, useiden miljardien eurojen kustannusten vuoksi, myös sen ilmasto- ja luontovaikutuksista. Euroopan yhteisöjen tuomioistuimessa (ECJ) vireillä olevassa oikeudenkäynnissä tutkitaan nyt, ovatko rakennukset ympäristönsuojeluohjeiden mukaisia. Ilmoitettu siis MyDistrict, että liikenneministeriö on jo antanut vihreää valoa "Lobau-moottoritien" rakentamiselle ympäristöasiantuntijoiden massiivisista huolenaiheista huolimatta.

Lobaun tunnelia koskeva kritiikki on vaihtelevaa. Hankkeen vastustajat huomauttavat, että tunnelin rakentaminen ja käyttö voisi paitsi aiheuttaa kasvihuonekaasupäästöjä, myös vaarantaa Lobaun vesitasapainon. Tällaiset toimet aiheuttavat vakavia riskejä erityisesti tämänkaltaisessa herkässä ekosysteemissä, jossa pohjavesivirrat ovat ratkaisevan tärkeitä biologisen monimuotoisuuden kannalta. Itävallan luonnonsuojeluliitto on siksi vaatinut hankkeen keskeyttämistä, koska sille ei ole tarvetta tai kiirettä.

Vaihtoehtoja Lobaun tunnelille

Ilmastonsuojeluministeriön uusi ympäristöraportti Greenpeace julkaistu näyttää parempia vaihtoehtoja Lobautunnelille. Nämä ratkaisut nojaavat vahvasti joukkoliikenteen laajentamiseen, pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseen ja kohdennettuun pysäköintipaikkojen hallintaan. Tällaiset lähestymistavat johtaisivat paitsi vähemmän maaperän sulkemiseen, myös vähentäisivät tehokkaasti liikennemääriä ja vaikuttaisivat siten myönteisesti ilmastoon, luontoon ja väestön terveyteen.

"Lobau-tunneli toisi yksinkertaisesti lisää liikennettä ja siten vielä enemmän kasvihuonekaasupäästöjä", sanoi ilmasto- ja energiaasiantuntija Jasmin Duregger Greenpeacelta, joka on kampanjoinut tunnelin rakentamista vastaan ​​vuosia. Vaatimus on selvä: tulevan hallituksen pitäisi poistaa hanke Federal Highway Actista ja sen sijaan panostaa älykkäisiin liikenneratkaisuihin ja kuorma-autojen kauttakulkuliikenteen siirtymiseen rautateille.

Kritiikkiä liikennesuunnittelua kohtaan

Wienin teknillisen yliopiston asiantuntijat tukevat näkemystä, että juna-asemien, junainfrastruktuurin ja pyöräteiden rakentaminen loisi enemmän työpaikkoja kuin uusien moottoriteiden rakentaminen. Tästä väitteestä keskustellaan, mutta samalla pelätään korkean suorituskyvyn teiden, kuten Tangenten ja S1:n välistä yhteyttä, mikä saattaa vaarantaa "Norbert Scheed Forestin" eheyden.

Tulevilla Lobaun tunnelia koskevilla päätöksillä voi olla kauaskantoisia vaikutuksia luontoon ja liikenteeseen Wienissä ja sen ympäristössä. Ilmastonsuojelun kiireellisyyden aikana on tärkeää kehittää luontoystävällisiä liikennekonsepteja, jotka paitsi vähentävät maankulutusta, myös edistävät paikallista joukkoliikennettä. Ympäristönsuojelijoiden ja asiantuntijoiden äänet ovat selvät: Lobaun tunneli on tällä hetkellä suunnitelmien mukaan haitallinen ja vastuuton hanke.