Suche
Lobau tunnel: Tõenäoliselt on loodusele ja kliimale ohtlik - vastupanu kasvab!
Artikkel heidab valgust Viinis toimunud vastuolulisele lobatunneli projektile, mille ehitamine näitab tõsiseid keskkonnamõjusid ja alternatiive.
Lobau tunnel: Tõenäoliselt on loodusele ja kliimale ohtlik - vastupanu kasvab!
Viimastel päevadel on vastuolulist Lobau tunnelit ümbritsev arutelu intensiivistunud. Projekti kritiseeritakse mitte ainult selle tohutute kulude tõttu mitme miljardi euroga, vaid ka selle mõju tõttu kliimale ja loodusele. Euroopa Kohtus (ECJ) toimuva käimasoleva menetluse käigus uuritakse nüüd, kas hooned vastavad keskkonnakaitse juhistele. Nii teatatud MyDistric, et transpordiministeerium on juba andnud rohelise tule “Lobau kiirtee” ehitamiseks, hoolimata keskkonnaekspertide tohututest muredest.
Lobau tunneli kriitika on mitmekesine. Projekti vastased osutavad, et tunneli ehitamine ja toimimine ei pruugi mitte ainult põhjustada kasvuhoonegaaside heitkoguseid, vaid ka ohustada Lobau veetasakaalu. Sellised sekkumised kujutavad endast tõsiseid riske, eriti sellises tundlikus ökosüsteemis, kus põhjaveevood on bioloogilise mitmekesisuse jaoks üliolulised. Seetõttu on Austria looduskaitseühing kutsunud projekti ootele panema, kuna sellel pole vajadust ega kiireloomulisust.
Alternatiivid Lobau tunnelile
Kliimakaitseministeeriumi uus keskkonnaaruanne Roheline Avaldatud näitab Lobautunneli paremaid alternatiive. Need lahendused sõltuvad suuresti ühistranspordi laienemisest, jalgrattasõidu infrastruktuuri parandamisest ja suunatud parkimiskohtade haldamisest. Sellised lähenemisviisid ei põhjusta mitte ainult väiksemat pinnase tihendamist, vaid vähendaksid tõhusalt ka liiklusmahtusid ja avaldaks seega positiivset mõju kliimale, olemusele ja elanikkonna tervisele.
"Lobau tunnel tooks lihtsalt rohkem liiklust ja seetõttu veelgi suuremaid kasvuhoonegaaside heitkoguseid," ütles Greenpeace'ist pärit kliima- ja energiaekspert Jasmin Duregger, kes on aastaid tunneli ehitamise vastu kampaaniat teinud. Nõudlus on selge: tulemas valitsus peaks projekti kustutama föderaalse maantee seadusest ja investeerima selle asemel intelligentsetesse liikluslahendustesse ja veoautode transiidi liiklusesse raudteele.
Liikluse planeerimise kriitika
Viini tehnoloogiaülikooli eksperdid toetavad arvamust, et rongijaamade ehitamine, rongide infrastruktuur ja tsüklirajad loovad rohkem töökohti kui uute kiirteede ehitamine. Seda argumenti arutatakse, samal ajal kardetakse seost suure jõudlusega teede, näiteks Tanger ja S1 vahel, mis võib ohustada Norbert Schedi metsa terviklikkust.
Eelseisvatel otsustel Lobau tunneli kohta võib Viinis ja selle ümbruses olla loodusele ja liiklusele kaugeleulatuv mõju. Ajal, mil kliimakaitse muutub üha pakilisemaks, on oluline välja töötada loodusesõbralikud transpordikontseptsioonid, mis mitte ainult ei vähenda maa tarbimist, vaid edendavad ka kohalikku ühistransporti. Keskkonnakaitsjate ja ekspertide hääled on selged: nagu praegu plaanitud, on Lobau tunnel kahjulik ja vastutustundetu projekt.