U4 和 S-Bahn 重新投入运营：维也纳正在为新的建筑工地做准备！

U4 和 S-Bahn 重新投入运营：维也纳正在为新的建筑工地做准备！

近几个月来，维也纳的交通网络发生了一些重大变化，自 2023 年 9 月开始，U4 以及维也纳-普拉特斯特恩和维也纳-弗洛里兹多夫之间的快速交通连接已恢复运营。经过精心维护工作并导致关闭两个月后，U4 现在在维也纳-许特尔多夫和维也纳-海利根施塔特之间连续运行。大声 科斯莫 60多年来一直是维也纳及周边地区重要连接的S-Bahn主干线也已恢复。

U4 的必要工作包括对已有 120 多年历史的隧道天花板进行根本性翻新。在维也纳-Schottenring 和维也纳-Friedensbrücke 之间路段关闭的两个月内，Wiener Linien 采取了替代措施。例如，E4 有轨电车线路接管了许多重要的连接，D 线则在 Nußdorf 和 Schottenring 之间改道。为应对 S-Bahn 关闭，还设立了两条公交线路：SV900 线，为所有车站提供服务；SV905 直达巴士，提供更快捷的连接。

计划建设措施及变更

未来一段时间，维也纳还将进行进一步的建筑工程，这将影响公共交通。计划于 2026 年部分关闭 Wien-Schwedenplatz 和 Wien-Landstrasse 之间的 U4，以便建立新的轨道连接。从2026年9月起，维也纳-普拉特斯特恩和维也纳中央车站之间的地区也将停止运营14个月，因为这里的桥梁和高架桥需要翻新。该基础设施项目的最终目标是在 2027 年 12 月更改时间表之前完成工作。

Wiener Linien 继续专注于网络现代化，特别是 U4 和赛道更新领域。工程于 6 月 28 日至 9 月 1 日期间进行，U4 活跃于海利根施塔特和弗里登斯布鲁克之间。此外，Kärntner Ring 和 Universitätsring 等市中心地区的轨道施工工作一直持续到 8 月底。轨道上的一些工作是在持续运营期间进行的，这需要乘客额外的勇气和灵活性。

一个有趣的细节：U2 和 U4 的班次在暑假期间增加了 - U4 现在每 5 分钟一班。为了减轻交通压力，E4 有轨电车（从 Nußdorf 到 Schottenring）和 6E 公交线路（Westbahnhof-Eichenstraße）等替代线路提供了额外的运力。

展望未来

维也纳的网络扩建进展迅速，12路和27路等新的有轨电车线路也将于秋季投入运营。与此同时，18号线延伸至体育场的建设工作将于6月开始，这将进一步改善连接。未来几年，公共交通将迎来大量发展，而 Wiener Linien 一如既往地拥有应对城市居民挑战的良好技巧。