Suche
Mein Konto
U4 a S-Bahn opäť v prevádzke: Viedeň sa pripravuje na nové stavby!
Spoje U4 a S-Bahn vo Viedni sú opäť v prevádzke. Výsledkom výstavby budú nové uzávery a modernizácie do roku 2027.
U4 a S-Bahn opäť v prevádzke: Viedeň sa pripravuje na nové stavby!
Dopravná sieť vo Viedni prešla v posledných mesiacoch výraznými zmenami a od začiatku septembra 2023 je opäť v prevádzke U4 a rýchle tranzitné spojenie Viedeň – Praterstern a Viedeň – Floridsdorf. Po starostlivej údržbe, ktorá viedla k dvojmesačnej výluke, teraz U4 nepretržite premáva medzi Viedňou-Hütteldorf a Viedňou-Heiligenstadt. nahlas Cosmo Obnovená bola aj hlavná trasa S-Bahnu, ktorá je už vyše 60 rokov dôležitým spojením Viedne a okolia.
Nevyhnutné práce na U4 zahŕňali zásadnú obnovu stropu tunela, ktorý má vyše 120 rokov. Počas dvoch mesiacov, počas ktorých bol úsek medzi Viedeň-Schottenring a Viedeň-Friedensbrücke uzavretý, podnikla Wiener Linien náhradné opatrenia. Napríklad električková linka E4 prevzala mnoho dôležitých spojení a linka D bola presmerovaná medzi Nußdorf a Schottenring. Pre výluku S-Bahn boli zriadené aj dve autobusové linky: linka SV900, ktorá obsluhovala všetky zastávky, a priamy autobus SV905 pre rýchlejšie spojenie.
Plánované stavebné opatrenia a zmeny
V nasledujúcom období budú vo Viedni prebiehať ďalšie stavebné práce, ktoré ovplyvnia mestskú hromadnú dopravu. Čiastočné výluky U4 medzi Wien-Schwedenplatz a Wien-Landstrasse sú plánované na rok 2026 s cieľom vytvoriť nové koľajové spojenia. Od septembra 2026 bude na 14 mesiacov vyradený z prevádzky aj priestor medzi Viedňou-Praterstern a Viedenskou hlavnou stanicou, pretože tu treba rekonštruovať mosty a viadukty. Konečným cieľom projektu infraštruktúry je, aby sa práce ukončili zmenou cestovného poriadku v decembri 2027.
Wiener Linien sa naďalej sústreďuje na modernizáciu svojej siete, najmä v oblasti U4 a obnovy tratí. Kým práce prebiehali od 28. júna do 1. septembra, U4 pôsobila medzi Heiligenstadtom a Friedensbrücke. Okrem toho sa až do konca augusta vykonávali práce na trati v oblastiach centra mesta, ako je Kärntner Ring a Universitätsring. Časť prác na tratiach prebieha počas prebiehajúcej prevádzky, čo si od cestujúcich vyžaduje dodatočnú odvahu a flexibilitu.
Zaujímavý detail: Počas letných prázdnin sa zvýšili intervaly U2 a U4 - U4 teraz jazdí každých 5 minút. Aby sa znížil tlak na dopravu, náhradné linky ako električka E4 (z Nußdorfu do Schottenringu) a autobusová linka 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) ponúkajú dodatočnú kapacitu.
Pohľad do budúcnosti
Rozširovanie siete vo Viedni rýchlo napreduje a na jeseň budú do prevádzky uvedené aj nové električkové linky ako 12 a 27. Zároveň sa v júni začnú stavebné práce na predĺžení linky 18 až k štadiónu, čím by sa spojenie malo ešte zlepšiť. Najbližšie roky sľubujú veľa pohybu vo verejnej doprave a ako vždy, Wiener Linien má dobrý talent na zvládanie výziev obyvateľov mesta.