U4 i S-Bahn opet u funkciji: Beč se sprema za nova gradilišta!

U4 i S-Bahn opet u funkciji: Beč se sprema za nova gradilišta!

Prijevozna mreža u Beču doživjela je značajne promjene posljednjih mjeseci, a od početka rujna 2023. U4 i brza tranzitna veza između Beča-Praterstern i Beča-Floridsdorfa ponovno su u funkciji. Nakon pažljivih radova na održavanju koji su doveli do dvomjesečnog zatvaranja, U4 sada neprekidno vozi između Beča-Hütteldorfa i Beča-Heiligenstadta. Glasno Cosmo Obnovljena je i glavna trasa S-Bahna, koja je više od 60 godina bila važna poveznica za Beč i okolicu.

Nužni radovi na U4 uključivali su temeljitu obnovu stropa tunela koji je star preko 120 godina. Tijekom dva mjeseca u kojima je dionica između Beča-Schottenringa i Beča-Friedensbrückea bila zatvorena, Wiener Linien je poduzeo zamjenske mjere. Na primjer, tramvajska linija E4 preuzela je mnoge važne veze, a linija D je preusmjerena između Nußdorfa i Schottenringa. Uspostavljene su i dvije autobusne linije zbog zatvaranja S-Bahna: linija SV900, koja je opsluživala sva stajališta, i izravni autobus SV905 za brže veze.

Planirane građevinske mjere i izmjene

U narednom razdoblju u Beču će biti još građevinskih radova koji će utjecati na javni prijevoz. Djelomično zatvaranje U4 između Wien-Schwedenplatz i Wien-Landstrasse planirano je za 2026. kako bi se stvorile nove pružne veze. Od rujna 2026. područje između Beč-Praterstern i bečkog Glavnog kolodvora također će biti isključeno iz rada na 14 mjeseci, budući da je ovdje potrebno obnoviti mostove i vijadukte. Konačni cilj infrastrukturnog projekta je da radovi budu završeni do promjene voznog reda u prosincu 2027. godine.

Wiener Linien se nastavio usredotočiti na modernizaciju svoje mreže, posebno u području U4 i obnove pruge. Dok se rad odvijao od 28. lipnja do 1. rujna, U4 je bio aktivan između Heiligenstadta i Friedensbrückea. Osim toga, radovi na pruzi su se izvodili u središnjim gradskim područjima kao što su Kärntner Ring i Universitätsring do kraja kolovoza. Dio radova na tračnicama obavlja se tijekom operacija koje su u tijeku, što od putnika zahtijeva dodatnu hrabrost i fleksibilnost.

Zanimljiv detalj: Intervali U2 i U4 povećani su tijekom ljetnih praznika - U4 sada vozi svakih 5 minuta. Kako bi se smanjio pritisak na promet, zamjenske linije poput tramvaja E4 (od Nußdorfa do Schottenringa) i autobusne linije 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) nude dodatni kapacitet.

Pogled u budućnost

Širenje mreže u Beču brzo napreduje, a na jesen će u promet biti puštene i nove tramvajske linije poput 12 i 27. Istodobno, u lipnju će započeti građevinski radovi na produženju linije 18 do stadiona, što bi trebalo dodatno poboljšati povezanost. Sljedećih nekoliko godina obećava mnogo kretanja u javnom prijevozu, a kao i uvijek, Wiener Linien ima dobar smisao za svladavanje izazova gradskih stanovnika.