Suche
Mein Konto
U4 ja S-Bahn taas toiminnassa: Wien valmistautuu uusiin rakennustyömaihin!
Wienin U4- ja S-Bahn-yhteydet ovat taas käytössä. Rakentaminen johtaa uusiin sulkemisiin ja parannuksiin vuoteen 2027 mennessä.
U4 ja S-Bahn taas toiminnassa: Wien valmistautuu uusiin rakennustyömaihin!
Wienin liikenneverkosto on kokenut merkittäviä muutoksia viime kuukausina, ja syyskuun 2023 alusta lähtien U4 ja Wien-Pratersternin ja Wien-Floridsdorfin välinen nopea kauttakulkuyhteys ovat olleet taas toiminnassa. Huolellisen huoltotöiden jälkeen, jotka johtivat kahden kuukauden sulkemiseen, U4 kulkee nyt jatkuvasti Wienin-Hütteldorfin ja Wienin-Heiligenstadtin välillä. äänekäs Cosmo Myös S-Bahnin pääreitti, joka on ollut tärkeä yhteys Wienille ja sen ympäristölle yli 60 vuoden ajan, on kunnostettu.
U4:n välttämättömiin töihin kuului yli 120 vuotta vanhan tunnelin katon peruskorjaus. Wiener Linien ryhtyi korvaaviin toimenpiteisiin niiden kahden kuukauden aikana, jolloin Wien-Schottenring ja Wien-Friedensbrücke välinen osuus suljettiin. Esimerkiksi E4-raitiovaunulinja otti haltuunsa monia tärkeitä yhteyksiä, ja D-linja ohjattiin uudelleen Nußdorfin ja Schottenringin välillä. S-Bahnin sulkemista varten perustettiin myös kaksi bussilinjaa: SV900-linja, joka palveli kaikkia pysäkkejä, ja SV905-suorabussi nopeuttamaan yhteyksiä.
Suunnitellut rakennustoimenpiteet ja muutokset
Tulevalla kaudella Wienissä tehdään lisää rakennustöitä, jotka vaikuttavat joukkoliikenteeseen. Wien-Schwedenplatzin ja Wien-Landstrassen välisen U4-tien osittaiset sulkemiset on suunniteltu vuodelle 2026 uusien ratayhteyksien luomiseksi. Syyskuusta 2026 alkaen myös Wienin-Pratersternin ja Wienin keskusaseman välinen alue poistetaan käytöstä 14 kuukaudeksi, koska siellä olevat sillat ja maasillat on kunnostettava. Infraprojektin lopullisena tavoitteena on, että työt valmistuvat joulukuun 2027 aikataulumuutokseen mennessä.
Wiener Linien on jatkanut keskittymistä verkostonsa modernisointiin erityisesti U4:n ja ratauudistusten alueella. Kun työ tehtiin 28. kesäkuuta - 1. syyskuuta, U4 oli aktiivinen Heiligenstadtin ja Friedensbrücken välillä. Lisäksi ratatyöt tehtiin kantakaupungin alueilla, kuten Kärntner Ringillä ja Universitätsringillä elokuun loppuun asti. Osa raitojen työstä tehdään käynnissä olevan toiminnan aikana, mikä vaatii matkustajilta lisää rohkeutta ja joustavuutta.
Mielenkiintoinen yksityiskohta: U2:n ja U4:n väliä lisättiin kesäloman aikana - U4 kulkee nyt 5 minuutin välein. Liikennepaineiden vähentämiseksi korvaavat linjat, kuten E4-raitiovaunu (Nußdorfista Schottenringiin) ja 6E-bussilinja (Westbahnhof-Eichenstraße), tarjoavat lisäkapasiteettia.
Katse tulevaisuuteen
Wienin verkoston laajentaminen etenee nopeasti, ja syksyllä otetaan käyttöön myös uudet raitiovaunulinjat, kuten 12 ja 27. Samalla alkavat kesäkuussa rakennustyöt linjan 18 jatkamiseksi stadionille, mikä parantaa yhteyttä entisestään. Lähivuodet lupaavat paljon liikkumista joukkoliikenteessä, ja kuten aina, Wiener Linienillä on hyvä taito hallita kaupunkilaisten haasteita.