77-aastane hukkus Holzhauseni lähedal maanteel toimunud õnnetuses

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Göppingenis hukkus maateel õnnetuses 77-aastane mees. Politsei uurib juhtunu asjaolusid.

Ein 77-jähriger Mann starb nach einem Unfall auf einer Landstraße in Göppingen. Polizei untersucht die Umstände des Vorfalls.
Göppingenis hukkus maateel õnnetuses 77-aastane mees. Politsei uurib juhtunu asjaolusid.

77-aastane hukkus Holzhauseni lähedal maanteel toimunud õnnetuses

Göppingeni linnaosas juhtus täna traagiline liiklusõnnetus, milles kaotas elu 77-aastane mees. Kuidas n-tv Väidetavalt sai mees Holzhauseni lähedal maateel löögi sõidukilt. Vaatamata katsetele teda viivitamatult elustada ei õnnestunud teda päästa. Õnnetuse täpsed asjaolud on praegu ebaselged, mistõttu politsei ja päästeteenistused piirasid ala, et tagada õnnetuse põhjalik uurimine.

Kahjustatud juhtidel paluti õnnetuspiirkonda võimalikult palju vältida. Sellised juhtumid tõstavad taas esile liiklusohutuse teedel, mis on viimastel aastatel korduvalt tähelepanu keskmesse kerkinud. Praeguse statistika kohaselt juhtus Saksamaal 2024. aastal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Kuigi see on eelmise aastaga võrreldes vähenemine, jääb kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv 1950. aastate traagilisi aegu meenutavale tasemele. Statistika teatab, et kõige levinumad kehavigastustega õnnetuste põhjused on ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine.

Kurb trend

Numbrid on murettekitavad: 2024. aastal hukkus Saksamaal alkoholiga seotud õnnetustes 198 ja sai vigastada 17 776 inimest. See kurb tulemus rõhutab vajadust võtta tõsiselt inimlikke tegureid, nagu tähelepanematus ja kergemeelsus. Liiklussurmade arvu vähenemine Saksamaal 19 193-lt 1970. aastal 2770-le 2024. aastal kõlab positiivselt, kuid trend on 2010. aastate algusest aeglustunud.

EL taotleb oma "Nullvisiooniga" ambitsioonikat eesmärki kaotada liikluses hukkunuid aastaks 2050. Selle visiooni saavutamiseks on vaja terviklikke meetmeid seadusandluses, liikluskasvatuses ja infrastruktuuris. Destatis pakub selle kohta põhjalikke andmeid, mis peaksid olema riikliku transpordipoliitika aluseks. Põhjalik statistika aitab analüüsida õnnetuste struktuuri ja välja töötada sihipäraseid meetmeid liiklusohutuse parandamiseks.

Liiklusohutuse suurendamiseks ei nõuta mitte ainult ametiasutusi. Iga liikleja saab kaasa aidata liiklusohutuse parandamisele, sõites ettevaatlikult ja järgides liiklusreegleid. Sellised juhtumid nagu tänane surmaga lõppenud õnnetus näitavad selgelt, et teha on veel palju.