Policijos streikas: elektroninių paspirtukų pažeidėjai Vienoje turi mokėti!

Policijos streikas: elektroninių paspirtukų pažeidėjai Vienoje turi mokėti!

Diskusijos apie elektroninius paspirtukus Austrijoje tampa vis karštesnės. Vienos policija neseniai pasiuntė aiškų signalą kampanija „Viena rieda saugiai“. Per svarbią operaciją nuo ketvirtadienio popietės iki penktadienio ryto buvo nutaikyta daugybė eismo taisyklių pažeidėjų. Gauta apie 450 pranešimų apie Kelių eismo taisyklių pažeidimus, pvz oe24.at pranešė. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas e-paspirtukų ir e-paspirtukų vairuotojams, kurie vis dažniau kelia kelių eismo problemų.

Ypač nerimą kelia didelis greitis, kurį pasiekia kai kurie vairuotojai. Šios kampanijos metu buvo rasti keturi valdomi e-paspirtukai, važiuojantys 41–47 km/h greičiu, tačiau leidžiamas tik 25 km/val. Šių transporto priemonių vairuotojams buvo pareikšti kaltinimai, o dar keturiems vairuotojams – dėl alkoholio ar narkotikų vartojimo. Policijos atstovė Anna Gutt pabrėžė šių priemonių svarbą eismo saugumui didinti.

Nelaimingi atsitikimai ir pavojai pėstiesiems

Didėjantį elektroninių paspirtukų naudotojų skaičių lydi ir nelaimingų atsitikimų gausėjimas. Saugaus eismo valdybos (KFV) duomenimis, 2024 m. įvyko apie 7 500 sužalojimų dėl elektroninių paspirtukų avarijų, o tai yra 25 proc. daugiau, palyginti su 2023 m. kfv.at pranešė.

Ypač kritiška padėtis pėstiesiems, kurie vis dažniau įsivelia į konfliktus su elektroninių paspirtukų vairuotojais. Maždaug 78 procentai nelaimingų atsitikimų yra pavieniai, dėl kurių dažniausiai kalti patys vairuotojai. Be to, 45 procentai apklaustųjų skundžiasi, kad elektroninių paspirtukų vairuotojai yra dažnesnė kelių eismo problema. Nelaimingi atsitikimai dažnai įvyksta dėl netinkamo greičio, neatidumo ir išsiblaškymo.

Iššūkiai ir reikalavimai

Tačiau problema yra ne tik greitis. Piktnaudžiavimas alkoholiu ir narkotikais tarp vairuotojų taip pat tampa vis dažnesnis. 2024 metų pirmąjį pusmetį 16 procentų e-paspirtukų vairuotojų buvo neblaivūs. Todėl KFV ragina ne tik geriau apmokyti vairuotojus, bet ir griežtinti e-paspirtukų reglamentus. Tai, be kita ko, apima privalomą antrąjį stabdį, indikatorių įrengimą ir sumažintą greičio ribą nuo 25 iki 20 km/val.

Deja, didelė problema yra ir neteisėtas automobilių statymas. Ypač vakarais ir savaitgaliais neteisingai pastatyti elektroniniai paspirtukai trukdo pėstiesiems, riboto judumo žmonėms ir šeimoms su vežimėliais. Nors miesto valdžia stengiasi greitai pašalinti neteisingai pastatytus elektroninius paspirtukus, pėstiesiems dažnai tenka ištverti ilgas laukimo valandas.

Vienos policija savo nauju požiūriu padėjo informuoti apie šias problemas. Atsižvelgiant į dabartinius pokyčius, vis dažniau pasigirsta raginimų laikytis drausmės, geresnių reglamentų ir griežtesnių bausmių. Nors elektroniniai paspirtukai turi savų privalumų, negalima pamiršti ir saugumo kelyje.

Vienos gyventojai tikisi greito eismo situacijos pagerėjimo – nes saugus eismas yra visų svarbiausias prioritetas.