Полицейска стачка: Нарушителите на електрически скутери във Виена трябва да плащат!

Полицейска стачка: Нарушителите на електрически скутери във Виена трябва да плащат!

Дебатът за електронните скутери в Австрия става все по-разгорещен. Полицията във Виена наскоро изпрати ясен сигнал с кампанията „Виена се търкаля безопасно“. Множество нарушители на пътя бяха атакувани в ключова операция от четвъртък следобед до петък сутринта. Подадени са около 450 сигнала за нарушения на пътя, като напр oe24.at докладвани. Фокусът беше особено върху електрическите скутери и водачите на електрически скутери, които все повече създават проблеми в движението по пътищата.

Особено тревожни са високите скорости, които някои шофьори достигат. В тази кампания бяха открити четири контролирани електронни скутера, които се движат със скорости между 41 и 47 км/ч, но са разрешени само 25 км/ч. На водачите на тези превозни средства са повдигнати обвинения, докато други четирима водачи са обвинени в употреба на алкохол или наркотици. Говорителят на полицията Анна Гут подчерта значението на тези мерки за повишаване на пътната безопасност.

Злополуки и опасности за пешеходците

Увеличаващият се брой потребители на електронни тротинетки е придружен и от увеличаване на инцидентите. Според Съвета за пътна безопасност (KFV) през 2024 г. е имало около 7500 наранявания от инциденти с електронни скутери, което съответства на увеличение от 25 процента в сравнение с 2023 г. От бума на електронните скутери през 2019 г. броят на нараняванията се е увеличил повече от шест пъти kfv.at докладвани.

Ситуацията е особено критична за пешеходците, които все по-често влизат в конфликти с водачите на електрически скутери. Около 78 процента от произшествията са индивидуални произшествия, при които самите водачи често са основно виновни. Освен това 45 процента от анкетираните се оплакват, че водачите на електрически скутери са по-често срещан проблем в движението по пътищата. Често произшествията стават поради несъобразена скорост, невнимание и разсеяност.

Предизвикателства и изисквания

Но не само скоростта е проблем. Злоупотребата с алкохол и наркотици сред шофьорите също става все по-често срещана. През първата половина на 2024 г. 16 процента от шофьорите на електронни скутери са били пияни. Поради това KFV призовава не само за по-добро обучение на водачите, но и за по-строги разпоредби за електронните скутери. Те включват, наред с други неща, задължителна втора спирачка, инсталиране на мигачи и понижено ограничение на скоростта от 25 на 20 км/ч.

За съжаление, незаконното паркиране също е голям проблем. Особено вечер и през почивните дни неправилно паркираните електрически скутери пречат на пешеходците, трудноподвижните хора и семействата с детски колички. Въпреки че градските власти се опитват бързо да премахнат неправилно паркираните електрически скутери, пешеходците често трябва да чакат дълго време.

Полицията във Виена помогна за повишаване на осведомеността по тези проблеми с новия си подход. С оглед на сегашното развитие все повече се чуват призиви за повече дисциплина, по-добри разпоредби и по-строги наказания. Въпреки че електронните тротинетки имат своите предимства, безопасността на пътя не трябва да се пренебрегва.

Жителите на Виена се надяват на бързо подобряване на пътната обстановка - защото безопасното движение е основен приоритет за всички.