De transporttransitie van Wenen: autoweddenschap wint de mobiliteitsprijs!

De transporttransitie van Wenen: autoweddenschap wint de mobiliteitsprijs!

Op 25 september 2025 vond het Oden Theater plaats VCÖ Mobiliteitsprijs uitgereikt, dat dit jaar het motto had ‘Toekomst fit voor stad en land’. In totaal werden 363 projecten uit heel Oostenrijk beoordeeld door een deskundige jury en boden spannende inzichten in innovatieve mobiliteitsconcepten.

Bijzonder verheugend: vijf projecten uit Wenen overtuigden de jury in verschillende categorieën en wonnen topprijzen. In de categorie ‘Wandelen en fietsen’ heeft de stad Wenen de eerste plaats veiliggesteld met haar fietsoffensief 2021 – 2025, dat bijna 100 kilometer aan nieuwe fietsinfrastructuur en groen omvat. Ook de onderscheiding van het planbureau 3.0 Landschaftsarchitektur voor het herontwerp van de Praterstrasse in de categorie ‘Verkeerskalmering en aanpassing aan klimaatverandering’ is spannend.

Weense innovatieve geest

In de categorie ‘Concepten en Ideeën’ schitterden Fabian Seiser en zijn team met een project met onder meer A4-borden om het bewustzijn over obstakels voor mensen met visuele beperkingen en mobiliteitsbeperkingen te vergroten. Bovendien was de autoweddenschap van Wiener Linien overtuigend in de categorie 'Delen en Multimodaliteit', waarbij 37 huishoudens hun autosleutels inleverden en in plaats daarvan gebruik maakten van het openbaar vervoer. Met een maandelijks mobiliteitsbudget van 500 euro konden ze de uitgaven drastisch verlagen van gemiddeld 500 naar 340 euro.

Het project van 23 architectuurstudenten van de TU Wien, die de Galileigasse met succes in een voetgangersgebied hebben getransformeerd en zo hebben bijgedragen aan de promotie van een kindvriendelijke transportinfrastructuur, ontving opnieuw een prijs. Over het geheel genomen laat deze verscheidenheid aan projecten zien hoezeer Wenen op zoek is naar duurzame oplossingen voor het stadsleven.

Een blik op de cijfers

De ervaring die is opgedaan als onderdeel van de autoweddenschap is indrukwekkend. Bijna de helft van de deelnemers overweegt definitief afstand te doen van de auto. In Wenen is al 47 procent van de huishoudens autovrij. Ook blijkt dat het aantal auto’s per 1.000 inwoners in Oostenrijk is gestegen van 503 in 2004 naar 569 in 2024, terwijl in Wenen de waarde daalde van 404 naar 363.

Zoals van de VCÖ-website Volgens rapporten is de car bet niet alleen een voorbeeld van innovatieve mobiliteitsbenaderingen, maar wordt deze ook wetenschappelijk ondersteund door de University of Natural Resources and Life Sciences. De trackinggegevens worden gebruikt om het mobiliteitsgedrag te analyseren, wat van groot belang is voor toekomstige projecten en aanbevelingen.

De districtsleider van Währing, Silvia Nossek, benadrukt de verhoogde levenskwaliteit, minder lawaai en betere lucht door minder auto's op straat. De VCÖ Mobiliteitsprijs Oostenrijk Dit jaar werden niet alleen de Weense projecten erkend, maar werd de landelijke eindzege ook toegekend aan de Stiermarkse Transportvereniging, die met succes de beveiliging van regionale busverbindingen heeft geïmplementeerd.

Over het geheel genomen kan worden gezegd dat Wenen met zijn innovatieve projecten een echte pionier is op het gebied van duurzame mobiliteit. Het bevorderen van creatieve oplossingen en aanzienlijke verbeteringen toont niet alleen de vastberadenheid van de stad aan, maar ook de inzet van haar burgers voor een milieubewuste toekomst.