Bečka prometna tranzicija: oklada na automobile osvaja nagradu za mobilnost!
VCÖ je 25. rujna 2025. odao priznanje inovativnim projektima mobilnosti u Beču za promicanje održive mobilnosti.

Bečka prometna tranzicija: oklada na automobile osvaja nagradu za mobilnost!
25. rujna 2025. održao se Oden Theatre VCÖ nagrada za mobilnost koja je ove godine imala moto „Budućnost po mjeri grada i države“. Ukupno 363 projekta iz cijele Austrije ocjenjivao je stručni žiri i ponudio uzbudljive uvide u inovativne koncepte mobilnosti.
Posebno zadovoljstvo: pet projekata iz Beča impresioniralo je žiri u različitim kategorijama i osvojilo vrhunske nagrade. U kategoriji “Hodanje i vožnja biciklom” Grad Beč osigurao je prvo mjesto svojom biciklističkom ofenzivom 2021. – 2025., koja uključuje gotovo 100 kilometara nove biciklističke infrastrukture i zelenila. Uzbudljiva je i nagrada ureda za planiranje 3.0 Landschaftsarchitektur za redizajn Praterstrasse u kategoriji “Smirivanje prometa i prilagodba klimatskim promjenama”.
Bečki inovativni duh
U kategoriji "Koncepti i ideje" Fabian Seiser i njegov tim zablistali su s projektom koji je uključivao znakove A4 formata za podizanje svijesti o preprekama za osobe s oštećenjima vida i pokretljivosti. Nadalje, oklada na automobil Wiener Linien bila je uvjerljiva u kategoriji “Dijeljenje i multimodalnost” u kojoj se 37 kućanstava odreklo ključeva automobila i umjesto njih koristilo javni prijevoz. S mjesečnim budžetom za mobilnost od 500 eura, uspjeli su drastično smanjiti troškove s prosječnih 500 na 340 eura.
Projekt 23 studenta arhitekture s TU Wien, koji su Galileigasse uspješno pretvorili u pješačku zonu i time pridonijeli promicanju prometne infrastrukture prilagođene djeci, dobio je još jednu nagradu. Općenito, ova raznolikost projekata pokazuje koliko Beč traži održiva rješenja za urbani život.
Pogled na brojke
Iskustvo stečeno u sklopu oklade na automobile je impresivno. Gotovo polovica sudionika razmišlja da se trajno riješi svog automobila. U Beču je već 47 posto kućanstava bez automobila. Također pokazuje da je broj automobila na 1000 stanovnika u Austriji porastao s 503 u 2004. na 569 u 2024., dok je u Beču vrijednost pala s 404 na 363.
Kao iz VCÖ web stranica izvješća, oklada na automobile nije samo primjer inovativnih pristupa mobilnosti, već je i znanstveno podržana od strane Sveučilišta prirodnih resursa i bioloških znanosti. Podaci praćenja koriste se za analizu ponašanja pri kretanju, što je od velike važnosti za buduće projekte i preporuke.
Voditeljica okruga Währing, Silvia Nossek, naglašava povećanu kvalitetu života, manje buke i bolji zrak kroz manje automobila na ulicama. The VCÖ nagrada za mobilnost Austrija Ova godina ne samo da je odala priznanje bečkim projektima, već je i ukupnu nacionalnu pobjedu dodijelila Štajerskoj prometnoj udruzi, koja je uspješno implementirala sigurnost regionalnih autobusnih veza.
Sve u svemu, može se reći da je Beč sa svojim inovativnim projektima pravi pionir u održivoj mobilnosti. Promicanje kreativnih rješenja i značajnih poboljšanja pokazuje ne samo odlučnost grada, već i predanost njegovih građana ekološki osviještenoj budućnosti.