Viini transpordiüleminek: autopanus võidab mobiilsuse auhinna!

Viini transpordiüleminek: autopanus võidab mobiilsuse auhinna!

25. septembril 2025 toimus Odeni teater VCÖ mobiilsusauhind autasustatud, mille tunnuslause oli tänavu “Tulevik sobib linnale ja maale”. Ekspertžürii hindas kokku 363 projekti üle Austria ning pakkus põnevat ülevaadet uuenduslikest mobiilsuskontseptsioonidest.

Eriti meeldiv: viis Viinist pärit projekti avaldasid žüriile erinevates kategooriates muljet ja võitsid tipptasemel auhindu. Kategoorias “Kõndimine ja rattasõit” saavutas esikoha Viini linn oma rattarünnakuga 2021–2025, mis hõlmab ligi 100 kilomeetrit uut rattainfrastruktuuri ja rohelust. Põnev on ka planeerimisbüroo 3.0 Landschaftsarchitektur auhind Praterstrasse ümberkujundamise eest kategoorias „Liikluse rahustamine ja kliimamuutustega kohanemine“.

Viini uuendusmeelsus

Kategoorias "Konseptsioonid ja ideed" särasid Fabian Seiser ja tema meeskond projektiga, mis hõlmas A4-formaadis silte, et tõsta nägemis- ja liikumispuudega inimeste teadlikkust takistustest. Veelgi enam, Wiener Linieni autopanus oli veenev kategoorias “Jagamine ja multimodaalsus”, kus 37 majapidamist loobusid autovõtmetest ja kasutasid selle asemel ühistransporti. 500-eurose igakuise liikumiseelarvega suutsid nad kulusid drastiliselt vähendada keskmiselt 500 eurolt 340 eurole.

Veel ühe auhinna sai 23 Viini TLÜ arhitektuuritudengi projekt, mis muutis Galileigasse edukalt jalakäijate tsooniks ja aitas seeläbi kaasa lapsesõbraliku transporditaristu edendamisele. Üldiselt näitab selline projektide mitmekesisus, kui palju Viin otsib linnaelu jaoks jätkusuutlikke lahendusi.

Pilk numbritele

Autopanuse raames saadud kogemused on muljetavaldavad. Pea pooled osalejatest kaaluvad oma autost lõplikult vabanemist. Viinis on 47 protsenti majapidamistest juba autovabad. See näitab ka, et Austrias kasvas autode arv 1000 elaniku kohta 503-lt 2004. aastal 569-le 2024. aastal, samas kui Viinis langes autode arv 404-lt 363-le.

Nagu alates VCÖ veebisait aruannete kohaselt pole autopanus mitte ainult näide uuenduslikest mobiilsusmeetoditest, vaid seda toetab ka loodusvarade ja maateaduste ülikool. Jälgimisandmeid kasutatakse liikuvuskäitumise analüüsimiseks, mis on tulevaste projektide ja soovituste jaoks väga oluline.

Währingi ringkonnajuht Silvia Nossek rõhutab elukvaliteedi paranemist, vähem müra ja paremat õhku tänu vähematele autodele tänavatel. The VCÖ mobiilsusauhind Austria See aasta mitte ainult ei tunnustanud Viini projekte, vaid andis üleriigilise üldvõidu ka Steiermarki Transpordiliidule, kes edukalt rakendas piirkondliku bussiühenduse turvalisust.

Kokkuvõttes võib öelda, et Viin on oma uuenduslike projektidega jätkusuutliku liikuvuse tõeline teerajaja. Loovate lahenduste ja oluliste parenduste edendamine ei näita mitte ainult linna sihikindlust, vaid ka linnakodanike pühendumust keskkonnateadlikule tulevikule.