Přechod na dopravu ve Vídni: sázka na auto vyhrává cenu mobility!

Přechod na dopravu ve Vídni: sázka na auto vyhrává cenu mobility!

25. září 2025 se konalo Odenské divadlo Cena za mobilitu VCÖ oceněný, který měl letos motto „Budoucnost vhodná pro město i venkov“. Odborná porota hodnotila celkem 363 projektů z celého Rakouska a nabídly vzrušující pohledy na inovativní koncepty mobility.

Zvláště potěšující: Pět projektů z Vídně zaujalo porotu v různých kategoriích a získalo prvotřídní ocenění. V kategorii „Chůze a cyklistika“ si město Vídeň zajistilo první místo svou cyklistickou ofenzívou 2021 – 2025, která zahrnuje téměř 100 kilometrů nové cyklistické infrastruktury a zeleně. Vzrušující je také ocenění od plánovací kanceláře 3.0 Landschaftsarchitektur za redesign Praterstrasse v kategorii „Zklidnění dopravy a přizpůsobení se změně klimatu“.

Vídeňský inovativní duch

V kategorii „Koncepty a nápady“ Fabian Seiser a jeho tým zazářili s projektem, který zahrnoval značky A4, které měly zvýšit povědomí o překážkách pro lidi se zrakovým a pohybovým postižením. Přesvědčivá byla navíc sázka na auto Wiener Linien v kategorii „Sdílení a multimodalita“, ve které 37 domácností odevzdalo klíče od auta a místo toho využilo MHD. S měsíčním rozpočtem na mobilitu ve výši 500 eur dokázali drasticky snížit výdaje z průměrných 500 na 340 eur.

Další ocenění získal projekt 23 studentů architektury z TU Wien, kteří úspěšně proměnili Galileigasse na pěší zónu a přispěli tak k propagaci dopravní infrastruktury přátelské k dětem. Celkově tato rozmanitost projektů ukazuje, jak moc Vídeň hledá udržitelná řešení pro městský život.

Pohled na čísla

Zkušenosti získané v rámci sázení na auto jsou působivé. Téměř polovina účastníků zvažuje, že se svého auta zbaví natrvalo. Ve Vídni je bez aut už 47 procent domácností. Ukazuje také, že počet aut na 1 000 obyvatel v Rakousku vzrostl z 503 v roce 2004 na 569 v roce 2024, zatímco ve Vídni hodnota klesla ze 404 na 363.

Jako z webové stránky VCÖ Sázka na auto je nejen příkladem inovativních přístupů k mobilitě, ale je také vědecky podporována Univerzitou přírodních zdrojů a věd o živé přírodě. Data ze sledování se používají k analýze chování v oblasti mobility, což je velmi důležité pro budoucí projekty a doporučení.

Předsedkyně okresu Währing Silvia Nossek klade důraz na zvýšení kvality života, méně hluku a lepší vzduch díky menšímu počtu aut v ulicích. The Cena za mobilitu VCÖ Rakousko V letošním roce byly oceněny nejen vídeňské projekty, ale také uděleno celorepublikové celkové vítězství Štýrskému dopravnímu svazu, který úspěšně realizoval zabezpečení regionálních autobusových spojů.

Celkově lze říci, že Vídeň je se svými inovativními projekty skutečným průkopníkem udržitelné mobility. Propagace kreativních řešení a významných zlepšení dokazuje nejen odhodlání města, ale také odhodlání jeho občanů k ekologicky uvědomělé budoucnosti.