Zelena os v Barceloni: Sprememba za boljšo kakovost življenja!

Zelena os v Barceloni: Sprememba za boljšo kakovost življenja!

Mesto Barcelona si ustvarja ime s svojim inovativnim konceptom urbanega razvoja »Superblocks«. Ena najnovejših preobrazb je Carrer de Girona, ki je bila preoblikovana na 750 metrih in 16.244 kvadratnih metrih. Odsek se razteza med bulvarjema Gran Via in Avinguda de la Diagonal in je namenjen vabljenju državljanov k ponovnemu odkrivanju javnega prostora. Cilj prenove je ustvariti dolge zelene osi v četrti, ki povezujejo smiselne poti in javne prostore. Na križiščih se ustvarjajo nova mesta, ki vabijo ljudi, da se zadržijo in spodbujajo socialno interakcijo. To je izboljšalo mesto ne le estetsko, ampak tudi funkcionalno. Wienschau poroča, da prenova deluje kot platforma za prostočasne dejavnosti in srečanja.

Znano je, da Barcelona trpi zaradi izzivov, kot sta onesnažen zrak in gost promet. Kot odgovor na te težave se je uveljavila uvedba superblokov ali v katalonščini »superilles«. Prvi superbloki so bili lansirani leta 2017, zdaj pa so načrtovane 503 takšne cone. Znotraj teh blokov imajo prednost pešci in kolesarji, avtomobilski promet pa je strogo urejen. Vozniki smejo voziti le s hitrostjo 10 do 20 km/h. S tem se ne dviguje le kakovost življenja prebivalcev, temveč se z ozelenitvijo ulic z dvignjenimi gredami in cvetličnimi lončki nekoliko prispeva k zmanjšanju onesnaženosti zraka. Če primerjate zeleno površino na prebivalca v Barceloni z drugimi mesti, postane jasno, da obstaja potreba po ukrepanju: z le 6,6 kvadratnih metrov na prebivalca je Barcelona v senci Londona (27 m²) in Amsterdama (87,5 m²). Barcelona.de poudarja, da zasnova super blokov ne spodbuja le dobrega počutja prebivalcev, ampak spodbuja tudi lokalna podjetja.

Preoblikovanje mesta

Vendar pa pot do izvajanja superblokov ni brez odpora. Medtem ko so poslovneži in avtomobilisti sprva izrazili zaskrbljenost, jih lokalni prebivalci zelo podpirajo. V blokih se je število lokalnih trgovin povečalo za neverjetnih 30 odstotkov. To kaže, kako prenova vpliva na okrožje. Študija zdravstvenega inštituta BCNecologia kaže, da bi lahko imeli ukrepi tudi pozitivne učinke na zdravje: pričakovana življenjska doba prebivalcev bi se lahko podaljšala za skoraj 200 dni in vsako leto bi preprečili približno 300 prezgodnjih smrti. Difu poudarja, kako pomembna sta stabilna politična volja in širok družbeni konsenz za uspešno izvedbo tovrstnih transformacijskih procesov.

Ena najpomembnejših zahtev, ki izhajajo iz dosedanje izvedbe superblokov, je potreba po preoblikovanju javnega prostora. Obstoječih ulic ne gledamo več le kot prometnice, temveč kot prostore srečevanja in sprostitve. Ta prerazporeditev spodbuja aktivno mobilnost in poudarja pomen zelenih površin za kakovost življenja v urbanih območjih. Tudi prenova ulice Carrer de Girona sledi temu načelu s shranjevanjem deževnice pod zemljo za izboljšanje biotske raznovrstnosti.

Prihodnost urbanega oblikovanja v Barceloni bi tako lahko služila kot model za druga evropska mesta. Vprašanje, ali in kako je mogoče koncepte, kot so superbloki, prenesti na druge kraje, kot sta Dunaj ali Berlin, se trenutno raziskuje v raziskovalnih projektih, kot je TuneOurBlock, ki se ukvarjajo s sodelovanjem med različnimi deležniki in praktičnimi koraki implementacije. Zanimanje za koncepte trajnostnega urbanega razvoja narašča in številna mesta po vsem svetu nestrpno spremljajo izkušnje in uspehe Barcelone.