Φορητές κάμερες ταχύτητας στη Βιέννη: έλεγχοι ταχύτητας σήμερα στο Penzing!
Φορητές κάμερες ταχύτητας στη Βιέννη: Στις 17 Νοεμβρίου 2025, οι κάμερες ταχύτητας θα χρησιμοποιηθούν στο Auhof, στο Mariabrunn.

Φορητές κάμερες ταχύτητας στη Βιέννη: έλεγχοι ταχύτητας σήμερα στο Penzing!
Στη Βιέννη, η ασφάλεια της κυκλοφορίας είναι και πάλι το επίκεντρο – και μάλιστα με πολύ συγκεκριμένο τρόπο. Στις 18 Νοεμβρίου 2025, υπήρξαν αναφορές για φορητές συσκευές ραντάρ που παρακολουθούσαν στενά την κυκλοφορία στην πόλη. Μία από αυτές τις συσκευές τοποθετείται σε δημοφιλή τοποθεσία και η αστυνομία πραγματοποιεί συνεχώς μετρήσεις ταχύτητας. Πως news.de αναφέρθηκε, η συσκευή ραντάρ βρίσκεται στο Α1 στο Penzing, πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Auhof κοντά στο Mariabrunn, και χρησιμοποιείται ως μέρος προσωρινών ελέγχων.
Τα χειριστήρια δεν είναι απλώς ένα ενοχλητικό θέαμα για τους οδηγούς, αλλά παίζουν κεντρικό ρόλο στην οδική ασφάλεια. Οι σύλλογοι αναλαμβάνουν να παρακολουθούν τη ροή της κυκλοφορίας και να τοποθετούν κουτιά ραντάρ σε επικίνδυνα σημεία. Ένα καλό παράδειγμα αυτού είναι οι νέες συσκευές που βασίζονται στην τεχνολογία λέιζερ και δύσκολα μπορούν να διακριθούν εξωτερικά από τις κλασικές παγίδες ταχύτητας. Μεγαλόφωνος oeamtc.at können diese Boxen Geschwindigkeitsüberschreitungen in beiden Richtungen erfassen und stehen an unfallträchtigen Stellen, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Μηχανισμοί παρακολούθησης και ανοχές μέτρησης
Η ακριβής παρακολούθηση γίνεται συχνά χρησιμοποιώντας γενναιόδωρες ανοχές. Σε ταχύτητες κάτω από 100 km/h υπάρχει ανοχή μέτρησης 3 km/h, πάνω από 100 km/h είναι 3 τοις εκατό. Αυτή είναι σημαντική πληροφορία για όλους τους χρήστες του δρόμου, επειδή οι αξίες που αναφέρονται έχουν σκοπό να αποτρέψουν τους ανθρώπους από το να το παρακάνουν όταν ο εγωισμός υπερισχύει της ελευθερίας να οδηγείτε πολύ γρήγορα. Όπως αποδεικνύεται, τα μέτρα έχουν επίσης σχεδιαστεί για να ενημερώνουν πολλούς χρήστες τους κανόνες και να οδηγούν πιο προσεκτικά για να αποφύγουν επικίνδυνες καταστάσεις.
Στη Βιέννη μπορείτε να βρείτε κιβώτια ραντάρ σε διάφορες θέσεις, όπως η εσωτερική ζώνη Währinger κοντά στο AKH, η Südost-Tangente (A23), η Hanssonkurve, η Floridsdorfer Brücke και η Wagramer Straße. Αυτές οι τοποθεσίες επιλέγονται στρατηγικά επειδή βρίσκονται σε μέρη με μεγάλους όγκους κυκλοφορίας όπου θα πρέπει να ελαχιστοποιηθούν οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Ο radarmanager.at περιγράφει επίσης ότι τα σύγχρονα συστήματα όπως οι πλευρικές συσκευές μέτρησης είναι σε θέση να παρακολουθούν ταχύτητες σε πολλές λωρίδες και κατευθύνσεις ταυτόχρονα, κάτι που αποτελεί πολύτιμη προσθήκη στα κλασικά συστήματα ραντάρ.
Το μέλλον των καμερών ταχύτητας
Εκτός από τις κινητές συσκευές ραντάρ και τα μόνιμα εγκατεστημένα κουτιά, τεχνολογίες όπως ο έλεγχος τομέων και οι κάμερες ταχύτητας φαναριών μπορούν επίσης να χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στην πόλη. Αυτά τα συστήματα μετρούν όχι μόνο την υπερβολική ταχύτητα, αλλά και τις παραβιάσεις του κόκκινου φαναριού και συμβάλλουν στη δημιουργία ενός ασφαλούς περιβάλλοντος στο οποίο όλοι οι χρήστες του δρόμου συμπεριφέρονται με υπευθυνότητα.
Τις επόμενες εβδομάδες και μήνες, οι χρήστες του δρόμου θα συνεχίσουν να καλούνται να τηρούν τα όρια ταχύτητας. Θα μπορούσατε να πείτε ότι εδώ απαιτείται ένα καλό χέρι - τόσο από τους οδηγούς όσο και από την αστυνομία. Δώστε λοιπόν ιδιαίτερη προσοχή στα όρια ταχύτητας και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν οδηγείτε μέσα από γνωστές τοποθεσίες ραντάρ.