Desmit gadi velosipēdu savārstījuma: mobilitāte bēgļiem Oberurselā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fahrrad-Flickwerk Dornbahā atzīmē 10 gadus kopš atbalsta bēgļiem, remontējot un nodrošinot velosipēdus.

Das Fahrrad-Flickwerk in Dornbach feiert 10 Jahre Unterstützung für geflüchtete Menschen durch Reparatur und Bereitstellung von Fahrrädern.
Fahrrad-Flickwerk Dornbahā atzīmē 10 gadus kopš atbalsta bēgļiem, remontējot un nodrošinot velosipēdus.

Desmit gadi velosipēdu savārstījuma: mobilitāte bēgļiem Oberurselā!

"Bicycle Patchwerk" Vīnē svin īpašu jubileju: iniciatīva palīdz bēgļiem kļūt mobiliem jau desmit gadus. Projekta, ko 2015. gadā dibināja apņēmīgā Marena Brēsamle, misija ir nodrošināt remontētus velosipēdus bēgļiem un cilvēkiem ar zemiem ienākumiem. Flickwerk, kas sākotnēji atradās uzņēmuma Femso telpās Aumühlenstrasse 3, tagad ir pārcēlies uz jaunu vietu bijušajās restorāna “Uhu” telpās Hohemarkstrasse 77a.

Šis solis 2020. gadā radīja ne tikai vairāk vietas, bet arī labākus darba apstākļus. Šeit ne tikai tiek remontēti velosipēdi, bet tiek piedāvāti arī apmācīti velosipēdistu kursi, īpaši bēglēm. Mērķis ir skaidrs: veicināt ceļu satiksmes drošību un integrāciju sabiedrībā. Līdz 2019. gadam bija izskatītas gandrīz 700 klientu lietas un trūcīgajiem nodoti vairāk nekā 330 velosipēdi, kas liecina, ka velo raibums ir ļoti populārs un piesaista klientus no dažādām kopienas naktsmītnēm, piemēram, FNP ziņots.

Ilgtspējība un integrācija

Ilgtspējība ir galvenais velosipēdu savārstījuma jautājums. Velosipēdu remonts un atkārtota izmantošana ļauj izvairīties no atkritumiem, kas mūsdienās ir īpaši svarīgi. Turklāt projekts ir attīstījies arī digitalizācijas jomā. “Computer Patchwerk” tika dibināts 2020. gadā, kam sekoja “Device Patchwerk”, kas durvis vēra 2025. gadā.

Bet tas vēl nav viss: iniciatīva “Sociālais brauciens” arī izmanto velosipēdu kā bēgļu mobilitātes atslēgu. Viņi piedāvā seminārus par velosipēdiem un remontu un sadarbojas ar dažādām iestādēm, tostarp projektu Bike Bride un Bellvue Radlkeller. Šobrīd Social Ride koncentrējas uz darbnīcu piedāvājumu veidošanu, ar ilgtermiņa mērķi izveidot savu velosipēdu darbnīcu. Šīs darbnīcas ir atvērtas ne tikai bēgļiem, bet ir pieejamas arī ikvienam interesentam Sociālais brauciens uzsvēra.

Pa ceļam uz skolu

Tēma, kas satrauc daudzus vecākus, ir viņu bērnu ceļš uz skolu — un tas, kā viņi to var droši vadīt, braucot ar velosipēdu. Skaļi ADFC Bērni var vadīt braucienu ar velosipēdu, bet vecāki bieži paliek nedroši. Riteņbraukšanas apmācība, kas tiek veikta skolā, parasti notiek trešajā un ceturtajā klasē un beidzas ar eksāmenu. Šis pārbaudījums paredzēts bērnu satiksmes drošības paaugstināšanai, taču praksē izrādās, ka daudziem skolēniem ir grūtības pārnest apgūto ceļā uz skolu.

Galu galā atbildība par bērnu drošību ceļā uz skolu gulstas uz vecākiem. Jāievēro ne tikai ceļu satiksmes noteikumi, bet arī pašiem skolā jāpārbauda konkrētā satiksmes situācija un apstākļi, lai bērniem būtu drošs brauciens.

Noslēgumā var teikt, ka velosipēds kā nozīmīgs pārvietošanās līdzeklis Vīnē veicina ne tikai mobilitāti, bet arī integrāciju un ilgtspēju. Tādas iniciatīvas kā Bicycle Patchwork un Social Ride parāda, cik dažādi un veiksmīgi var būt šādi projekti, vienlaikus bagātinot sabiedrību.