Kümme aastat jalgrataste lapitööd: pagulaste mobiilsus Oberurselis!

Kümme aastat jalgrataste lapitööd: pagulaste mobiilsus Oberurselis!

Viinis asuv “Bicycle Patchwerk” tähistab erilist aastapäeva: algatus on aidanud pagulastel muutuda mobiilseks juba kümme aastat. 2015. aastal pühendunud Maren Brösamle asutatud projekti missiooniks on pakkuda pagulastele ja madala sissetulekuga inimestele remonditud jalgrattaid. Algselt firma Femso ruumides aadressil Aumühlenstrasse 3 asunud Flickwerk on nüüdseks kolinud uude asukohta endistesse restorani Uhu ruumidesse aadressil Hohemarkstrasse 77a.

See 2020. aasta käik ei toonud mitte ainult rohkem ruumi, vaid ka paremaid töötingimusi. Siin mitte ainult ei remondita jalgrattaid, vaid pakutakse ka koolitatud rattakursusi, eriti pagulasnaistele. Eesmärk on selge: edendada liiklusohutust ja ühiskonda integreerumist. 2019. aastaks oli menetletud ligi 700 kliendijuhtumit ja abivajajatele kingitud üle 330 ratta, mis näitab, et rattalappide on väga populaarne ja meelitab kliente erinevatest kogukonnamajutustest, nagu näiteks. FNP teatatud.

Jätkusuutlikkus ja integratsioon

Jätkusuutlikkus on jalgrataste lapitöö keskne teema. Jalgrataste parandamine ja taaskasutamine väldib raiskamist, mis on tänapäeval eriti oluline. Lisaks on projekt edasi arenenud ka digitaliseerimise valdkonnas. “Computer Patchwerk” asutati 2020. aastal, millele järgnes “Device Patchwerk”, mis avas uksed 2025. aastal.

Kuid see pole veel kõik: algatus "Sotsiaalne sõit" kasutab jalgratast ka pagulaste liikuvuse võtmena. Nad pakuvad jalgrataste ja remonditöökodasid ning teevad koostööd erinevate institutsioonidega, sealhulgas projektiga Bike Bride ja Bellvue Radlkelleriga. Hetkel keskendub Social Ride töötubade pakkumiste loomisele, pikaajalise eesmärgiga rajada oma rattatöökoda. Need töötoad pole avatud ainult pagulastele, vaid on ligipääsetavad ka kõigile huvilistele Sotsiaalne sõit rõhutas.

Kooliteel

Teema, mis puudutab paljusid lapsevanemaid, on nende laste koolitee – ja kuidas nad sellega rattaga turvaliselt hakkama saavad. Valju ADFC Lapsed saavad jalgrattaga reisiga hakkama, kuid vanemad jäävad sageli ebakindlaks. Koolis läbiviidav rattatreening toimub tavaliselt kolmandas ja neljandas klassis ning lõpeb eksamiga. Selle testi eesmärk on suurendada laste liiklusohutust, kuid praktikas selgub, et paljudel õpilastel on raskusi õpitu ülekandmisega kooliteele.

Lõppkokkuvõttes lasub vastutus laste turvalisuse eest kooliteel vanematel. Tuleks mitte ainult järgida liikluseeskirju, vaid ka ise koolis konkreetset liiklusolukorda ja olusid kontrollida, et tagada oma lastele ohutu liiklemine.

Kokkuvõtteks võib öelda, et jalgratas kui oluline transpordivahend Viinis ei aita kaasa mitte ainult liikuvuse edendamisele, vaid ka integratsioonile ja jätkusuutlikkusele. Sellised algatused nagu Bicycle Patchwork ja Social Ride näitavad, kui mitmekesised ja edukad sellised projektid võivad olla, rikastades samal ajal ühiskonda.