Šok za Williams: Diskvalifikacija po razpadu DRS v kvalifikacijah!
Williams je FIA diskvalificiral zaradi nepooblaščenega sistema DRS. Albon in Sainz se zdaj začneta od 19. in 20. mesta.

Šok za Williams: Diskvalifikacija po razpadu DRS v kvalifikacijah!
Sezona formule 1 je polna presenečenj in najnovejši neuspeh za Williamsovo ekipo še enkrat kaže, kako hitro se lahko stvari na dirkaškem vikendu spremenijo. 4. oktobra 2025 je FIA sporočila, da je bil Williams diskvalificiran zaradi nepooblaščene uporabe sistema za zmanjšanje vlečenja (DRS). Alex Albon in Carlos Sainz, ki sta prvotno zasedla 12. in 13. mesto v kvalifikacijah, morata zdaj dirko začeti z 19. in 20. mesta. Razlog? Tehnični pregled je razkril, da je vrzel DRS, ko je odprta, presegla dovoljene 85 milimetrov, kar je povzročilo neskladno zadnje krilo. Danes poroča, da je pretirana vrzel DRS predvsem zagotovila nezakonito hitrost.
Kako DRS dejansko deluje? Ta sistem je od svoje uvedbe leta 2011 olajšal prehitevanje manevrov v formuli 1 s hidravlično sploščenim delom zadnjega krila. To zmanjšuje zračno odpornost na ravnih črtah, kar poveča največjo hitrost. Toda celotna stvar ima svoja pravila: DR se lahko uporabijo le, če je razdalja do vozila spredaj manjša od ene sekunde in je aktivirana v določenih območjih DRS. Med Williamsovim tehničnim pregledom je Jo Bauer, tehnični delegat FIA, ugotovil, da razdalja med elementi zadnjega krila presega največ - jasno nepravilnost.
Williams sprejme odločitev
Šef ekipe James Owles je bil nad odločitvijo razočaran, vendar je sprejel razsodbo FIA. Poudaril je, da Williams nikoli ni iskal prednosti uspešnosti in načrtuje pregled notranjih procesov, da bi preprečil prihodnje incidente. "Imeli smo dobre možnosti, da bomo v kvalifikacijah dosegli top 10, zdaj pa moramo začeti od zadaj," je dejal DOWLES. Na treningih je bil Carlos Sainz še vedno postavljen v prvih 10, kar samo še okrepi razočaranje.
Williamsova diskvalifikacija ni prvi tovrstni incident. Lani je bilo treba oba avtomobila Haas diskvalificirati po kvalifikacijah na Monaco Grand Prix. Dirki upravitelji niso prevzeli nobene namere, vendar kršitve pravil niso vplivale le na Williamsovo dirkalno srečo, ampak so povzročale tudi napetost med celotnim področjem voznikov.
Pogled nazaj na dr. In tehnologijo
DRS je v zadnjih letih povzročil živahno razpravo. Medtem ko nekateri vozniki hvalijo sposobnost, da olajšajo prehitevanje manevrov, jo drugi kritizirajo kot potencialno varnostno tveganje. Nekateri dirkači vidijo tudi DRS kot nepošteno prednost, saj pogosto koristi voznikom zadaj, kar ustvarja neenakomerno enake pogoje.
Ali se Williams želi naučiti iz tega neuspeha in se boriti za nove točke na naslednji dirki v Singapurju? Obwles ostaja optimističen in verjame v uspešnost avtomobila. Ekipa bo v prihodnjih dneh izkoristila vsako priložnost za pripravo na dirko na najboljši možni način - ne glede na to, od kod morajo začeti. Singapurski Grand Prix bo pokazal, ali lahko Williamsovi vozniki še vedno stvari obrnejo, tudi začnejo od zadaj.