Șoc pentru Williams: descalificarea după defalcarea DRS în calificare!

Șoc pentru Williams: descalificarea după defalcarea DRS în calificare!

Sezonul de formulă 1 este plin de surprize și cea mai recentă întârziere pentru spectacolele echipei Williams din nou cât de repede se pot schimba lucrurile în weekendul cursei. La 4 octombrie 2025, FIA a anunțat că Williams a fost descalificat din cauza utilizării neautorizate a sistemului de reducere a dragului (DRS). Alex Albon și Carlos Sainz, care au ocupat inițial locul 12 și 13 în calificare, trebuie să înceapă cursa de pe locul 19 și 20. Motivul? Inspecția tehnică a relevat faptul că DRS GAP a depășit 85 de milimetri permise atunci când a fost deschis, rezultând o aripă din spate neconform. Astăzi relatează că excesul DRS GAP a oferit în primul rând un avantaj ilegal de viteză.

Cum funcționează de fapt DRS? De la introducerea sa în 2011, acest sistem a făcut mai ușoară manevrele de depășire în Formula 1 prin aplatizarea hidraulică a aripii din spate. Aceasta reduce rezistența la aer pe linii drepte, ceea ce crește viteza maximă. Dar totul are regulile sale: DRS poate fi utilizat numai dacă distanța până la vehiculul din față este mai mică de o secundă și este activată în zonele DRS definite. În timpul inspecției tehnice a lui Williams, Jo Bauer, delegatul tehnic al FIA, a constatat că distanța dintre elementele aripii din spate a depășit maximul - o neregularitate clară.

Williams acceptă decizia

Șeful echipei James Vowles a fost dezamăgit de decizie, dar a acceptat verdictul FIA. El a subliniat că Williams nu a căutat niciodată un avantaj al performanței și intenționează să revizuiască procesele interne pentru a preveni incidentele viitoare. „Am avut o șansă bună să ajungem în top 10 în calificare, dar acum trebuie să începem din spate”, a spus Vowles. În sesiunile de antrenament, Carlos Sainz a fost încă plasat în top 10, ceea ce nu face decât să consolideze dezamăgirea descalificării.

Descalificarea lui Williams nu este primul incident de acest fel. Anul trecut, ambele mașini Haas au trebuit să fie descalificate după ce s -au calificat la Marele Premiu de la Monaco. Stewardii de cursă nu și -au asumat nicio intenție, dar încălcările regulilor nu numai că au afectat norocul de curse al lui Williams, dar au provocat și tensiune între întregul câmp al șoferilor.

O privire înapoi la DRS și la tehnologie

DRS a provocat dezbateri vii în ultimii ani. În timp ce unii șoferi laudă capacitatea de a face mai ușor manevrele de depășire, alții o critică ca un potențial risc de siguranță. Unii piloti văd, de asemenea, DRS ca un avantaj nedrept, deoarece adesea beneficiază șoferii din spate, creând un teren de joc inegal.

Williams vrea să învețe din această întârziere și să lupte pentru noi puncte la următoarea cursă din Singapore? Vowles rămâne optimist și crede în performanța mașinii. Echipa va folosi orice ocazie în zilele următoare pentru a se pregăti pentru cursă în cel mai bun mod posibil - indiferent de unde trebuie să înceapă. Marele Premiu din Singapore va arăta dacă șoferii Williams mai pot transforma lucrurile, chiar și pornind din spate.