Naval mamil na e-skuterje: kaos v 10. okrožju! Policijska stavka!
V 10. okrožju Dunaja so potekale policijske kontrole e-skirojev. Številne kršitve, vključno z zlorabo drog in nezakonitimi spremembami, so bile kaznovane.

Naval mamil na e-skuterje: kaos v 10. okrožju! Policijska stavka!
V 10. dunajskem okrožju je policija izvajala intenzivne preglede, pri čemer se je osredotočila predvsem na e-skiroje, kolesarje in tako imenovano sceno »road runner«. Ugotovljene so bile številne kršitve, ki se niso nanašale le na uporabo javnih ulic in poti, ampak tudi na splošno prometno ureditev. Ker številni vozniki niso upoštevali veljavnih predpisov, so inšpektorji na kraju samem izrekli za okoli 6300 evrov kazni. Glasno Danes Med drugim so bili primeri, ko vozniki e-skuterjev niso upoštevali rdeče luči, medtem ko so bili pod vplivom mamil, zlasti kristalnega meta in heroina.
Drug zaskrbljujoč vidik je bil tehnični pregled e-skuterjev. Več električnih skuterjev z močjo 600+ W - natančneje 800 in 1400 W - je bilo nezakonito spremenjenih, kar ne le krši predpise, ampak tudi ogroža varnost voznikov in pešcev. Ustavili so tudi 16-letnega voznika, ki je brez veljavnega vozniškega dovoljenja vozil najeti avtomobil. Policisti so uspeli identificirati tudi voznike avtomobilov, ki so vozili nedovoljeno predelano vozilo in neupoštevali prometnih pravil.
Pravila za voznike e-skuterjev
E-skiroji prinašajo svež veter mobilnosti – vendar niso brez pravil. E-skuterji morajo biti opremljeni z zavarovanjem odgovornosti in zahtevajo obratovalno dovoljenje, da se lahko zakonito uporabljajo na cesti. Odlok o malih električnih vozilih (EKfV) ureja te zahteve. Namen prihodnjih novih predpisov je narediti promet varnejši. Razveljaviti bi morali denimo vožnjo po pločnikih in v conah za pešce, ki je dovoljena le s hitrostjo hoje, da ne bi ogrožali pešcev. Glasno ADAC E-skiroji se smejo voziti samo po kolesarskih poteh, kolesarskih stezah in kolesarskih ulicah.
Pomembna podrobnost: za voznike e-skirojev ni zahtevanega vozniškega dovoljenja, morajo pa biti stari najmanj 14 let. Nošenje čelade je priporočljivo, vendar zakon ne zahteva. Da bi povečali varnost v prihodnosti, se načrtujejo nadaljnji predpisi. Od leta 2027 bodo nova vozila opremljena s kazalniki in uvedene bodo strožje zahteve glede varnosti baterij.
Kazni in varnost v cestnem prometu
Varnostne razmere z e-skuterji sprožajo vprašanja. Leta 2023 je bilo v Nemčiji registriranih skupno 9.425 nesreč z majhnimi električnimi vozili, od tega 22 s smrtnim izidom. Žarišča nesreč kažejo, da e-skiroji predstavljajo približno 3,2 % nesreč, ki imajo za posledico telesne poškodbe, kar je razlog za zaskrbljenost. Zato poteka tudi delo za revizijo zakonskih določb, da bi povečali varnost v cestnem prometu in naredili pravni okvir jasnejši, v skladu z novim pogostim vprašanjem Uredba o malih električnih vozilih.
Če povzamemo, kaže, da je uporaba e-skirojev povezana z odgovornostjo in da je pomembno upoštevati uveljavljena pravila. Nadzor, ki poteka na Dunaju, je jasen pokazatelj, da varnostne razmere jemljejo resno. Voznike e-skirojev pozivamo k spoštovanju prometnih pravil, da bo mobilnost v našem mestu še naprej varna in prijetna.