Drogová horúčka na e-kolobežkách: chaos v 10. obvode! Policajný štrajk!
Policajné kontroly e-kolobežiek prebiehali v 10. viedenskom obvode. Početné porušenia, vrátane zneužívania drog a nezákonných úprav, boli potrestané.

Drogová horúčka na e-kolobežkách: chaos v 10. obvode! Policajný štrajk!
Polícia v 10. viedenskom obvode vykonávala intenzívne kontroly, ktoré sa zamerali predovšetkým na e-kolobežky, cyklistov a scénu takzvaných „cestných bežcov“. Zistilo sa množstvo priestupkov, ktoré sa netýkali len používania verejných ulíc a chodníkov, ale aj všeobecných dopravných predpisov. Inšpektori uložili na mieste pokuty vo výške okolo 6300 eur, pretože mnohí vodiči nedodržiavali platné predpisy. nahlas Dnes Okrem iného sa vyskytli prípady, keď vodiči e-kolobežiek ignorovali červené svetlá pod vplyvom drog, najmä pervitínu a heroínu.
Ďalším znepokojujúcim aspektom bolo technické overenie e-kolobežiek. Viaceré zo 600+ wattových e-kolobežiek – konkrétne 800 a 1 400 wattových – boli nelegálne upravené, čo nielenže porušuje predpisy, ale ohrozuje aj bezpečnosť vodičov a chodcov. Zastavený bol aj 16-ročný vodič, ktorý jazdil na prenajatom aute bez platného vodičského oprávnenia. Polícii sa podarilo identifikovať aj vodičov áut, ktorí jazdili s nepovolenými úpravami vozidla a ignorovali pravidlá cestnej premávky.
Pravidlá pre vodičov e-kolobežiek
E-kolobežky prinášajú závan čerstvého vzduchu do mobility – nie sú však bez pravidiel. E-kolobežky musia byť vybavené poistením zodpovednosti a vyžadujú si prevádzkovú licenciu, aby mohli byť legálne používané na cestách. Nariadenie o malých elektrických vozidlách (EKfV) upravuje tieto požiadavky. Budúce nové nariadenia majú za cieľ zvýšiť bezpečnosť premávky. Zneplatniť by sa mala napríklad jazda po chodníkoch a v peších zónach, ktorá je povolená len rýchlosťou chôdze, aby nedošlo k ohrozeniu chodcov. nahlas ADAC E-kolobežky smú jazdiť len po cyklotrasách, cyklopruhoch a cyklotrasách.
Podstatný detail: Vodičský preukaz nie je potrebný pre vodičov e-kolobežiek, musia však mať minimálne 14 rokov. Nosenie prilby sa odporúča, ale zákon to nevyžaduje. Pre zvýšenie bezpečnosti v budúcnosti sa plánujú ďalšie regulácie. Od roku 2027 budú nové vozidlá vybavené ukazovateľmi a zavedú sa prísnejšie požiadavky na bezpečnosť batérií.
Pokuty a bezpečnosť na cestách
Bezpečnostná situácia s e-kolobežkami vyvoláva otázky. V roku 2023 bolo v Nemecku zaregistrovaných celkovo 9 425 nehôd malých elektrických vozidiel, z toho 22 smrteľných. Z hotspotov nehôd vyplýva, že e-kolobežky predstavujú približne 3,2 % nehôd, ktoré majú za následok zranenie osôb, čo je dôvodom na obavy. Preto sa pracuje aj na revízii právnych ustanovení s cieľom zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a sprehľadniť právny rámec, uvádza nový FAQ Nariadenie o malých elektrických vozidlách.
V súhrne to ukazuje, že používanie e-kolobežiek so sebou nesie zodpovednosť a že je dôležité dodržiavať stanovené pravidlá. Prebiehajúce kontroly vo Viedni sú jasným dôkazom toho, že bezpečnostná situácia sa berie vážne. Vodičov e-kolobežiek vyzývame, aby dodržiavali pravidlá cestnej premávky, aby aj naďalej bola mobilita v našom meste bezpečná a príjemná.