Frenez de droguri pe e-scooter: haos în districtul 10! Poliție Greve!

Frenez de droguri pe e-scooter: haos în districtul 10! Poliție Greve!

Favoriten, Österreich - În districtul 10 din Viena, poliția a efectuat controale de focalizare intensivă, care s-a concentrat în principal pe e-scootere, bicicliști și așa-numita scenă „Road Runner”. S -au constatat o serie de încălcări care s -au referit nu numai la utilizarea drumurilor și căilor publice, ci și la regulile generale ale traficului. Inspectorii au impus pedepse pe site de aproximativ 6.300 de euro, deoarece mulți șoferi nu au respectat reglementările aplicabile. Conform Astăzi au existat cazuri în care e-scooter-lenker sub influența drogurilor, în special meth și heroină, lumini roșii.

Un alt aspect îngrijorat a fost revizuirea tehnică a e-scooterului. Câteva dintre cei peste 600 de wati e-scooteri în mod specific 800 și 1.400 de wați au fost modificate ilegal, ceea ce nu numai că încalcă reglementările, dar au pus în pericol siguranța șoferilor și pietonilor. Un șofer de 16 ani care călătorea într-o mașină de închiriat fără o autorizație valabilă de direcție a fost, de asemenea, oprit. Poliția a putut, de asemenea, să identifice șoferii de mașini care călătoreau cu modificări nespecificate ale vehiculelor și ignorarea regulilor de trafic.

E-Scooter aduce un suflu de aer curat la mobilitate, dar nu sunt lipsite de reguli. De exemplu, e-scoter-urile trebuie să fie echipate cu o asigurare de răspundere civilă și au nevoie de o licență de operare pentru a fi mutată legal în traficul rutier. Reglementarea vehiculului de curățare electrică (EKFV) reglementează aceste cerințe. Noile reglementări viitoare urmăresc să facă traficul mai sigur. De exemplu, conducerea pe trotuare și în zonele pietonale, care este permisă doar la viteza de mers, ar trebui să fie dezactivată, pentru a nu pune în pericol pietonii. Conform adac , e-scenarii sunt lăsați doar să conducă pe trasee cu bie, linii de cicling și pe străzile Bicycle.

Un detaliu semnificativ: nu există nicio obligație de a licența pentru șoferii de e-scooter, dar trebuie să aibă cel puțin 14 ani. Purtarea unei cască este recomandată, dar nu este solicitată de lege. Pentru a crește securitatea în viitor, sunt planificate alte reglementări. Din 2027, vehiculele noi trebuie să fie echipate cu indicatori și sunt introduse cerințe de siguranță mai stricte pentru baterii.

pedeapsa și siguranța traficului

Situația de securitate pentru e-scooterii ridică întrebări. În 2023, în Germania au fost înregistrate un total de 9.425 de accidente cu vehicule de curățare electrică, inclusiv 22 fatale. Obiectivul accidentului arată că e-scooterii au o pondere de aproximativ 3,2 % din accidente cu vătămare corporală, ceea ce dă naștere la îngrijorare. Prin urmare, o revizuire a dispozițiilor legale este, de asemenea, revizuită pentru a crește siguranța traficului și a face mai clar cadrul legal, potrivit unei noi întrebări frecvente pentru elektrokleinstieben-verlung .

rezumat Se arată că utilizarea e-scooterilor este asociată cu responsabilitatea și că este important să respectăm regulile definite. Controalele în curs de desfășurare la Viena reprezintă un indiciu clar că situația de securitate este luată în serios. Șoferii de e-scooter sunt chemați să respecte regulile de trafic pentru a continua să facă mobilitatea în orașul nostru în siguranță și plăcută.