Huumepursu e-skoottereissa: kaaos 10. kaupunginosassa! Poliisi lakko!

Huumepursu e-skoottereissa: kaaos 10. kaupunginosassa! Poliisi lakko!

Wienin 10. kaupunginosassa poliisi teki intensiivisiä tarkastuksia, jotka keskittyivät ensisijaisesti sähköskoottereihin, pyöräilijöihin ja niin kutsuttuun "road runner" -kohtaukseen. Todettiin useita rikkomuksia, jotka eivät liittyneet pelkästään yleisten katujen ja polkujen käyttöön, vaan myös yleisiin liikennesääntöihin. Tarkastajat määräsivät noin 6 300 euron paikan päällä sakkoja, koska monet kuljettajat eivät noudattaneet voimassa olevia määräyksiä. äänekäs Tänään Oli muun muassa tapauksia, joissa e-skootterin kuljettajat jättivät huomioimatta punaisia ​​valoja ollessaan huumeiden, erityisesti kristallimetan ja heroiinin, vaikutuksen alaisena.

Toinen huolestuttava seikka oli e-skootterien tekninen tarkastus. Useita yli 600 watin sähköskoottereista - erityisesti 800 ja 1 400 wattia - on muunnettu laittomasti, mikä ei ainoastaan ​​riko määräyksiä, vaan vaarantaa myös kuljettajien ja jalankulkijoiden turvallisuuden. Myös 16-vuotias kuljettaja, joka ajoi vuokra-autoa ilman voimassa olevaa ajokorttia, pysäytettiin. Poliisi pystyi myös tunnistamaan autonkuljettajat, jotka ajoivat luvattomilla ajoneuvomuutoksilla ja liikennesääntöjä noudattamatta.

Säännöt e-skootterin kuljettajille

E-skootterit tuovat raitista ilmaa liikkumiseen - mutta ne eivät ole vailla sääntöjä. E-skoottereissa on oltava vastuuvakuutus ja niillä on oltava ajolupa, jotta niitä voidaan käyttää laillisesti tiellä. Small Electric Vehicle Ordinance (EKfV) säätelee näitä vaatimuksia. Tulevien uusien määräysten tavoitteena on tehdä liikenteestä turvallisempaa. Esimerkiksi jalkakäytävillä ja jalankulkualueilla ajaminen, joka on sallittu vain kävelynopeudella, jottei jalankulkijoita vaarannettaisi, tulisi mitätöidä. äänekäs ADAC E-skootterilla saa ajaa vain pyöräteillä, pyöräteillä ja pyöräkaduilla.

Merkittävä yksityiskohta: E-skootterin kuljettajilta ei vaadita ajokorttia, mutta heidän tulee olla vähintään 14-vuotiaita. Kypärän käyttö on suositeltavaa, mutta sitä ei vaadita laissa. Turvallisuuden lisäämiseksi tulevaisuudessa suunnitteilla on lisämääräyksiä. Vuodesta 2027 alkaen uudet ajoneuvot varustetaan vilkkuilla ja tiukemmat akkuturvallisuusvaatimukset otetaan käyttöön.

Rangaistukset ja liikenneturvallisuus

E-skootterien turvallisuustilanne herättää kysymyksiä. Saksassa rekisteröitiin vuonna 2023 yhteensä 9 425 pienten sähköajoneuvojen onnettomuutta, joista 22 oli kuolemaan johtanut. Onnettomuuspisteet osoittavat, että sähköskootterit aiheuttavat noin 3,2 % henkilövahinkoon johtavista onnettomuuksista, mikä on huolestuttavaa. Siksi myös säännösten tarkistaminen on käynnissä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja oikeudellisen kehyksen selkeyttämiseksi uuden UKK:n mukaan Pienten sähköajoneuvojen asetus.

Yhteenvetona se osoittaa, että e-skootterien käyttöön liittyy vastuuta ja että on tärkeää noudattaa vahvistettuja sääntöjä. Wienissä käynnissä olevat tarkastukset ovat selvä osoitus siitä, että turvallisuustilanne otetaan vakavasti. E-skootterinkuljettajia kehotetaan noudattamaan liikennesääntöjä, jotta liikkuminen kaupungissamme olisi jatkossakin turvallista ja miellyttävää.