Narkomüra e-tõukeratastel: kaos 10. linnaosas! Politsei streik!
Viini 10. linnaosas toimus e-tõukerataste politseikontroll. Karistati arvukate rikkumiste, sealhulgas narkootikumide kuritarvitamise ja ebaseaduslike modifikatsioonide eest.

Narkomüra e-tõukeratastel: kaos 10. linnaosas! Politsei streik!
Viini 10. linnaosas viis politsei läbi intensiivseid kontrolle, keskendudes eelkõige e-tõukeratastele, jalgratturitele ja nn maanteejooksjale. Tuvastati mitmeid rikkumisi, mis ei olnud seotud ainult avalike tänavate ja radade kasutamisega, vaid ka üldiste liiklusnõuetega. Kontrollijad määrasid umbes 6300 euro suurused kohapealsed trahvid, kuna paljud juhid ei täitnud kehtivaid eeskirju. Valju Täna Muuhulgas oli juhtumeid, kus e-tõukerattajuhid eirasid uimastite, eelkõige kristallmetaani ja heroiini mõju all olles punaseid tuld.
Teine murettekitav aspekt oli e-tõukerataste tehniline kontrollimine. Mitu 600+ vatist e-tõukeratast – täpsemalt 800 ja 1400 vatti – muudeti ebaseaduslikult, mis mitte ainult ei riku eeskirju, vaid seab ohtu ka autojuhtide ja jalakäijate turvalisuse. Peatati ka 16-aastane autojuht, kes juhtis rendiautot ilma kehtiva juhiloata. Politseil õnnestus tuvastada ka autojuhid, kes sõitsid omavoliliselt sõiduki ümberehitustega ja eirasid liiklusreegleid.
E-tõukerattajuhtide reeglid
E-tõukerattad toovad liikuvusse sõõmu värsket õhku – kuid need pole reegliteta. E-tõukerattad peavad olema varustatud vastutuskindlustusega ja nõudma tegevusluba, et neid saaks teel seaduslikult kasutada. Väikeste elektrisõidukite määrus (EKfV) reguleerib neid nõudeid. Tulevaste uute eeskirjade eesmärk on muuta liiklus turvalisemaks. Näiteks tuleks kehtetuks tunnistada kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides sõitmine, mis on lubatud ainult kõndimiskiirusel, et mitte ohustada jalakäijaid. Valju ADAC E-tõukerattaga on lubatud sõita ainult jalgrattateedel, jalgrattaradadel ja jalgrattatänavatel.
Märkimisväärne detail: E-tõukerattajuhtidel juhiluba ei nõuta, kuid nad peavad olema vähemalt 14-aastased. Kiivri kandmine on soovitatav, kuid seadusega ei nõuta. Ohutuse suurendamiseks tulevikus on plaanis täiendavad regulatsioonid. Alates 2027. aastast varustatakse uued sõidukid näidikutega ning kehtestatakse karmimad akude ohutusnõuded.
Karistused ja liiklusohutus
Küsimusi tekitab turvaolukord e-tõukeratastega. Saksamaal registreeriti 2023. aastal kokku 9425 väikeste elektrisõidukitega õnnetust, sealhulgas 22 surmaga lõppenud õnnetust. Õnnetuste levialad näitavad, et e-tõukerattad põhjustavad ligikaudu 3,2% vigastustega lõppenud õnnetustest, mis on murettekitav. Seetõttu käib töö ka õigussätete ülevaatamiseks, et suurendada liiklusohutust ja muuta õigusraamistik selgemaks, selgub uuest KKK-st. Väikeste elektrisõidukite määrus.
Kokkuvõtvalt näitab see, et e-tõukerataste kasutamisega kaasneb vastutus ning oluline on järgida kehtestatud reegleid. Viinis käimasolev kontroll näitab selgelt, et julgeolekuolukorda võetakse tõsiselt. E-tõukerattajuhte kutsume üles järgima liikluseeskirju, et meie linnas liikumine oleks jätkuvalt ohutu ja meeldiv.