Frenesí de drogas en e-scooter: ¡caos en el décimo distrito! ¡La policía ataca!
Frenesí de drogas en e-scooter: ¡caos en el décimo distrito! ¡La policía ataca!
Favoriten, Österreich - En el 10º Distrito de Viena, la policía llevó a cabo controles de enfoque intensivos, que se centraron principalmente en e-scooters, ciclistas y la llamada escena de "corredor de carreteras". Se encontraron varias violaciones que se referían no solo al uso de carreteras y caminos públicos, sino también a las reglas generales de tráfico. Los inspectores impusieron castigos en el sitio de alrededor de 6.300 euros, ya que muchos conductores no se adhirieron a las regulaciones aplicables. De acuerdo con Hoy hubo casos en los que E-Scooter-Lenker bajo la influencia de las drogas, en particular la metanfetamina y la heroína, las luces redidas.
Otro aspecto preocupado fue la revisión técnica del e-scooter. Varios de los más de 600 vatios e-scooters, específicamente 800 y 1.400 vatios, se modificaron ilegalmente, lo que no solo viola las regulaciones, sino que también pone en peligro la seguridad de los conductores y los peatones. También se detuvo un conductor de 16 años que viajaba en un auto de alquiler sin una autorización de dirección válida. La policía también pudo identificar a los conductores de automóviles que viajaban con modificaciones de vehículos no especificadas y sin tener en cuenta las reglas de tráfico. e-scooter trae un soplo de aire fresco a la movilidad, pero no están exentos de reglas. Por ejemplo, los e-scooters deben estar equipados con un seguro de responsabilidad civil y necesitan una licencia de operación para ser trasladado legalmente al tráfico. La regulación del vehículo de limpieza eléctrica (EKFV) regula estos requisitos. Las nuevas regulaciones futuras tienen como objetivo hacer que el tráfico sea más seguro. Por ejemplo, conducir en las aceras y en zonas peatonales, que solo se permite a la velocidad de caminar, debe deshabilitarse, para no poner en peligro a los peatones. De acuerdo con adac , los e-scooters solo se les permite conducir en caminos de bike, líneas de ciclismo y en las calles BicleCle. Un detalle significativo: no existe la obligación de licencia para los conductores de e-scooter, pero deben tener al menos 14 años. Se recomienda usar un casco, pero no es requerido por la ley. Para aumentar la seguridad en el futuro, se están planificando más regulaciones. A partir de 2027, los vehículos nuevos deben estar equipados con indicadores, y se introducen requisitos de seguridad más estrictos para las baterías. La situación de seguridad para ESCOOTERS plantea preguntas. En 2023, se registraron un total de 9,425 accidentes con vehículos de limpieza eléctrica en Alemania, incluidos 22 fatales. El enfoque del accidente muestra que los e-scooters tienen una parte de alrededor del 3.2 % de los accidentes con lesiones personales, lo que da lugar a preocupación. Por lo tanto, también se está revisando una revisión de las disposiciones legales para aumentar la seguridad del tráfico y hacer que el marco legal sea más claramente, según un nuevo Pregunta frecuente para Details para controladores de eScooter
Castigo y seguridad del tráfico
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