Drogová horečka na e-koloběžkách: chaos v 10. okrese! Policejní stávka!

Drogová horečka na e-koloběžkách: chaos v 10. okrese! Policejní stávka!

V 10. vídeňském obvodu policie prováděla intenzivní kontroly zaměřené především na elektrokoloběžky, cyklisty a scénu tzv. „road runner“. Byla zjištěna řada přestupků, které se netýkaly pouze užívání veřejných komunikací, ale i obecných dopravních předpisů. Inspektoři udělili na místě pokuty ve výši zhruba 6300 eur, protože řada řidičů nedodržela platné předpisy. Hlasitý Dnes Došlo mimo jiné k případům, kdy řidiči e-skútrů ignorovali červená světla pod vlivem drog, zejména pervitinu a heroinu.

Dalším znepokojivým aspektem bylo technické ověřování e-koloběžek. Několik z 600+ wattových e-skútrů – konkrétně 800 a 1 400 wattů – bylo nelegálně upraveno, což nejen porušuje předpisy, ale ohrožuje i bezpečnost řidičů a chodců. Zastaven byl i 16letý řidič, který řídil auto z půjčovny bez platného řidičského oprávnění. Policistům se také podařilo identifikovat řidiče aut, kteří jezdili s nepovolenými úpravami vozidla a ignorovali pravidla silničního provozu.

Pravidla pro řidiče elektrokoloběžek

E-koloběžky přinášejí závan čerstvého vzduchu do mobility – ale nejsou bez pravidel. Elektrokoloběžky musí být vybaveny pojištěním odpovědnosti a vyžadují provozní oprávnění, aby mohly být legálně používány na silnici. Nařízení o malých elektrických vozidlech (EKfV) upravuje tyto požadavky. Budoucí nové předpisy mají za cíl zvýšit bezpečnost dopravy. Zneplatnit by se měla například jízda po chodnících a v pěších zónách, která je povolena pouze rychlostí chůze, aby nedošlo k ohrožení chodců. Hlasitý ADAC Elektrokoloběžky smí jezdit pouze po cyklostezkách, cyklopruzích a cyklostezkách.

Podstatný detail: Pro řidiče elektrokoloběžek není vyžadován řidičský průkaz, musí však být starší 14 let. Nošení přilby je doporučeno, ale není zákonem vyžadováno. Pro zvýšení bezpečnosti do budoucna se plánují další regulace. Od roku 2027 budou nová vozidla vybavena ukazateli a budou zavedeny přísnější požadavky na bezpečnost baterií.

Sankce a bezpečnost silničního provozu

Bezpečnostní situace u e-koloběžek vyvolává otázky. V roce 2023 bylo v Německu registrováno celkem 9 425 nehod malých elektrických vozidel, včetně 22 smrtelných. Hotspoty nehod ukazují, že e-skútry představují přibližně 3,2 % nehod, které mají za následek zranění osob, což je důvodem k obavám. Proto se také pracuje na revizi právních ustanovení za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu a jasnějšího právního rámce, jak uvádí nový FAQ Nařízení o malých elektrických vozidlech.

V souhrnu to ukazuje, že používání e-koloběžek s sebou nese zodpovědnost a že je důležité dodržovat stanovená pravidla. Probíhající kontroly ve Vídni jasně ukazují, že bezpečnostní situace je brána vážně. Řidiči elektrokoloběžek jsou vyzýváni k dodržování pravidel silničního provozu, aby i nadále byla mobilita v našem městě bezpečná a příjemná.