محطة أولم الرئيسية اعتبارًا من يناير 2026: إغلاق هائل للركاب!
سيتم إغلاق محطة أولم المركزية بالكامل في الفترة من 13 يناير إلى 6 فبراير 2026 بسبب تحديث صندوق الإشارة. يجب على الركاب الاستعداد للتحويلات.

محطة أولم الرئيسية اعتبارًا من يناير 2026: إغلاق هائل للركاب!
ستصبح محطة أولم الرئيسية مركزًا للركاب والمسافرين في العام المقبل، حيث سيتم إغلاق المحطة بالكامل في الفترة من 13 يناير إلى 6 فبراير 2026. وتركز الإجراءات على 40 ألف شخص يصعدون وينزلون كل يوم. وأوضح دويتشه بان سبب الإغلاق بالقول إنه سيتم استبدال صندوق إشارة الترحيل القديم من عام 1967 بصندوق إشارة إلكتروني حديث. وتندرج هذه الخطوة في إطار التجديدات الواسعة في شبكة السكك الحديدية، والتي تهدف أيضًا إلى زيادة موثوقية وكفاءة النقل بالسكك الحديدية السكك الحديدية الألمانية أكد.
إن التحديات التي تواجه النقل المحلي والمسافات الطويلة هائلة. من المحتمل ألا تكون هناك قطارات في المحطة المركزية خلال هذا الوقت، وهناك عدم يقين بشأن ما إذا كانت القطارات ستتمكن من المرور على الإطلاق. وقد أشارت إدارة المدينة بالفعل إلى أنها ستدعو إلى استخدام المحطات الحالية في أولم ونيو أولم، بما في ذلك محطة قطار نيو أولم والمحطات الإقليمية الأخرى، لتقديم بدائل للمسافرين. وذلك بناءً على المعلومات التي قدمها أوغسبورغ العامة خارج.
مطالبات بإجراءات الإغاثة
وقد قدم عمدة مدينة أولم، مارتن أنسباخر (SPD)، احتجاجًا بالفعل. ويطالب بتأجيل العمل أو على الأقل اتخاذ إجراءات إغاثية مناسبة لأن التوقيت غير مناسب. يمكن للعديد من المشاريع واسعة النطاق أن تضع ضغطًا إضافيًا على نظام النقل في أولم. وأشار أنسباخر إلى أن التواصل المبكر والمفهوم مع الجمهور حول خدمات الاستبدال المحتملة أمر ضروري لتزويد المسافرين بأفضل المعلومات الممكنة.
يجب أن يكون النقل البديل نفسه مدروسًا جيدًا. تخطط شركة Deutsche Bahn لإنشاء خدمة استبدال السكك الحديدية بالحافلات لسد الفجوات في الخدمة. ومن المتوقع الإعلان عن التفاصيل في أكتوبر، مما يتيح للركاب والمسافرين فرصة التكيف مع الظروف المتغيرة. خلال هذا الوقت، سيكون من الضروري للكثيرين التخطيط لطرق ووسائل نقل بديلة للوصول إلى وجهتهم بأمان.
التحديث التقني للمستقبل
الخلفية التقنية لهذا الإجراء لا تقل أهمية. يعد التحول إلى تقنية التشابك الإلكتروني جزءًا من برنامج "ProNetz" المستقبلي لشركة DB Netz AG، والذي يهدف إلى زيادة أداء شبكة السكك الحديدية. سيتم تركيب أكثر من 1000 جهاز إشارة ومفاتيح وخطوط هوائية جديدة لجعل العمليات أكثر كفاءة وموثوقية الأخبار اليومية ذكرت.
توفر تكنولوجيا التحكم والسلامة الحديثة إمكانات هائلة لأتمتة العمليات التشغيلية وينبغي أن تؤدي إلى توفير التكاليف وتحسين استخدام المسار على المدى الطويل. في المستقبل، سيعمل الموظفون باستخدام تكنولوجيا الكمبيوتر الحديثة، مما سيجعل إعداد الطرق أسهل بكثير وسيزيد من الالتزام بالمواعيد في حركة السكك الحديدية.
ستكون الأشهر المقبلة حاسمة لتحقيق أقصى استفادة من التغييرات القادمة. ويبقى أن نرى كيف ستتعامل إدارة المدينة ودويتشه بان مع مخاوف الجمهور وما هي التدابير المحددة التي سيتم اتخاذها للتخفيف من التأثير على الركاب والمسافرين.