Ny hastighedsgrænse: Sikkerhed på den gamle Donau fra 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nye regler fra 2026 for den gamle Donau: fartgrænser for både, sikkerhedsforanstaltninger og rapporteringskrav for at beskytte fritidsbrugere.

Neue Regeln ab 2026 für die Alte Donau: Geschwindigkeitsbegrenzungen für Boote, Sicherheitsmaßnahmen und Meldepflichten zum Schutz der Freizeitnutzer.
Nye regler fra 2026 for den gamle Donau: fartgrænser for både, sikkerhedsforanstaltninger og rapporteringskrav for at beskytte fritidsbrugere.

Ny hastighedsgrænse: Sikkerhed på den gamle Donau fra 2026!

Den Gamle Donau får et nyt ansigt fra 2026: Med nye regler fokuserer byen Wien i stigende grad på sikkerhed og orden i dette populære lokale rekreationsområde. Fra 1. januar 2026 får motoriserede både lov til at sejle med en maksimal hastighed på 10 km/t. Denne foranstaltning har til formål at øge sikkerheden for svømmere og andre vandaktiviteter. Robåde er undtaget fra disse regler, hvilket er særligt gavnligt for fritidsudøvere, der søger fred og natur ved vandet. Højt meinkreis.at I de senere år har der været stigende konflikter mellem vandsportsentusiaster og badegæster, hvilket har nødvendiggjort behovet for nye regler.

Gerald Loew, leder af MA 45 Vienna Waters, understreger, at de nye regler fungerer som et svar på det stigende antal brugere og de tilhørende udfordringer. En omfattende analyse og diskussioner med forskellige interessenter har vist, at de nuværende søfartsregler ikke længere er tilstrækkelige til at sikre sikkerheden på Den Gamle Donau. De nye regler indeholder ikke kun en hastighedsgrænse, men indfører også et generelt indberetningskrav for alle vandfartøjer.

Alle mål for øje: registrering og sikkerhedsstandarder

Varme, solskin og køligt vand – Den Gamle Donau byder på en række fritidsmuligheder såsom svømning, roning og afslapning. I de senere år har byen forbedret strandpromenadene og skabt nye havnekajer for at gøre adgangen til vandet lettere. For at garantere det rigtige sikkerhedsniveau skal alle vandscootere være trafiksikre og sikre at køre. Dette inkluderer en teknisk gennemgang og de maksimale mål er 7 meter i længden og 2,55 meter i bredden. Effekten af ​​maskindrevene er begrænset til 4,4 kW. ots.at fortæller endvidere, at mindre både under 4,5 meter, såsom gummibåde og vandcykler, ikke skal registreres.

Rapporteringskravet for alle andre både begynder den 1. januar 2026 og skal ske senest den 1. april 2026. Nummerpladerne, som skal være synligt fastgjort til båden, har til formål at forbedre identifikation og sporbarhed. Der er et par sikkerhedsregler, der er vigtige for enhver, der begiver sig ud i vandet. Vandsportsentusiaster bør altid behandle andre deltagere med respekt for at undgå kollisioner og ideelt set optræde som et hold - hvilket også gør det meget nemmere at udføre sikkerhedsforanstaltninger.

Omgængelighed og sikkerhed: den rigtige tilgang

Et godt grundlag i vandsport er ikke kun reglerne, men også respektfuld omgang med hinanden. Alle, der padler sammen, bør også være opmærksomme på hinanden. Det såkaldte buddy-system er en gennemprøvet metode til at give hurtig hjælp, hvis nogen er i nød. Derudover er det vigtigt at være tydeligt informeret om de planlagte aktiviteter. Det er vigtigt at kontrollere, at alle deltagere er sikre og holde afstand til andre atleter. safershorelines.com giver værdifulde tips til, hvordan du undgår ulykker i vandet og sikrer, at sporten er sjov.

Alle disse foranstaltninger, som træder i kraft næste år, har til formål at sikre, at Den Gamle Donau forbliver et sikkert og behageligt tilflugtssted. Byen planlægger allerede nu omfattende informationskampagner om de nye regler, så alle fritidsbrugere er velinformerede og fuldt ud kan nyde de smukke dage på vandet.