Vol waterstof in het verschiet: lijn 39A wordt emissievrij in Döbling!

Vol waterstof in het verschiet: lijn 39A wordt emissievrij in Döbling!

De stad Wenen staat op het punt een belangrijke stap te zetten op het gebied van duurzame mobiliteit. Vanaf 1 december 2025 zullen tien nieuwe waterstofbussen lijn 39A tussen Heiligenstadt en Sievering bedienen. Daarmee is deze lijn de eerste in Wenen die volledig emissievrij rijdt. Deze ontwikkeling is niet alleen een groot succes voor het openbaar vervoer, maar ook een krachtig signaal in de richting van klimaatbescherming, zoals heute.at meldt.

Lijn 39A is bijzonder uitdagend qua hellingshoeken, korte afstanden tussen haltes en hoge passagiersvolumes. De afgelopen weken heeft Wiener Linien al uitgebreide tests uitgevoerd met de nieuwe waterstofbussen en het chauffeurspersoneel getraind. “Wij zetten ons in voor een enorme uitbreiding van milieuvriendelijke vervoermiddelen”, benadrukt openbaar vervoer-gemeenteraadslid Ulli Sima. Weense lijnen noemt deze maatregel een verdere stap in de richting van het koolstofvrij maken van het openbaar vervoer.

Innovatieve technologie voor de toekomst

De waterstofbussen zijn afkomstig van de Portugese fabrikant CaetanoBus en combineren Europese voertuigtechnologie met Japanse expertise op het gebied van waterstofaandrijving. Uitgerust met een elektromotor van 180 kW van Siemens en een brandstofcel van 70 kW van Toyota blijken deze bussen ware technologische wonderen te zijn. Vijf waterstoftanks op het dak maken een actieradius van ruim 400 kilometer mogelijk zonder te tanken. Dit is vooral voordelig voor de veeleisende lijn in Döbling, waar een betrouwbare en emissievrije busverbinding vereist is.

Met in totaal 78 zitplaatsen en een gecombineerde rolstoel- en kinderwagenruimte zijn de bussen bovendien goed toegankelijk en volledig voorzien van airconditioning. Ook worden de waterstofbussen bijgetankt bij een nieuw waterstoftankstation in de busgarage van Leopoldau. Hier worden de bussen niet alleen bijgetankt, maar ook onderhouden, wat verder bijdraagt ​​aan de efficiëntie van de operatie Natuurliefhebbers aan het pruilen geïnformeerd.

Een rolmodel voor andere steden

De introductie van waterstofbussen is onderdeel van een veelomvattend plan van Wiener Linien om het openbaar vervoer klimaatvriendelijker te maken. Momenteel maakt ruim 80 procent van de passagiers al gebruik van klimaatvriendelijke vervoermiddelen zoals metro en tram en 70 elektrisch aangedreven bussen. Vanaf dit jaar is de 39A de twaalfde buslijn die volledig wordt geëxploiteerd met emissievrije voertuigen, aangevuld met andere lijnen die gebruikmaken van batterij-waterstofbussen en elektrische bussen, zoals gerapporteerd door Wiener Linien.

De stad Wenen positioneert zichzelf als pionier in het koolstofvrij maken van het openbaar vervoer, in navolging van andere Europese steden zoals Londen, Parijs en Keulen. Aziatische metropolen als Beijing en Seoul maken al met succes gebruik van waterstoftechnologie. Deze stap wordt niet alleen ondersteund door een investering van circa 10,4 miljoen euro, ondersteund door het Ministerie van Innovatie, Mobiliteit en Infrastructuur en de Europese Unie. Het project wordt bovendien ondersteund met 1,8 miljoen euro uit het Klimaat- en Energiefonds.

Wenen heeft hier goed werk geleverd en de nieuwe waterstofbussen kunnen binnenkort een heel nieuw tijdperk van duurzame mobiliteit in de stad vertegenwoordigen. Er zit dus iets in!