Fuld af brint forude: Linje 39A bliver emissionsfri i Döbling!

Fuld af brint forude: Linje 39A bliver emissionsfri i Döbling!

Byen Wien er ved at tage et væsentligt skridt med hensyn til bæredygtig mobilitet. Fra 1. december 2025 vil ti nye brintbusser betjene linje 39A mellem Heiligenstadt og Sievering. Dette gør denne linje til den første i Wien, der køres fuldstændig emissionsfri. Denne udvikling er ikke kun en komplet succes for offentlig transport, men også et stærkt signal mod klimabeskyttelse, som heute.at rapporterer.

Linje 39A er særligt udfordrende med hensyn til stigninger, korte afstande mellem stoppesteder og høje passagermængder. I de seneste uger har Wiener Linien allerede gennemført omfattende test med de nye brintbusser og trænet kørepersonalet. "Vi er forpligtet til en massiv udbygning af miljøvenlige transportmidler," understreger kommunalbestyrelsesmedlem Ulli Sima. Wien linjer kalder denne foranstaltning et yderligere skridt i retning af dekarbonisering af offentlig transport.

Innovativ teknologi for fremtiden

Brintbusserne kommer fra den portugisiske producent CaetanoBus og kombinerer europæisk køretøjsteknologi med japansk ekspertise inden for brintfremdrift. Udstyret med en 180 kW elmotor fra Siemens og en 70 kW brændselscelle fra Toyota, viser disse busser sig at være sande teknologiske mirakler. Fem brinttanke på taget muliggør en rækkevidde på over 400 kilometer uden påfyldning. Dette er især fordelagtigt for den krævende linje i Döbling, hvor der kræves en pålidelig og emissionsfri busforbindelse.

Med i alt 78 sæder og en kombineret kørestols- og barnevognsplads er busserne også let tilgængelige og fuldt klimatiserede. Brintbusserne tankes også på en ny brinttankstation i Leopoldau busgarage. Her bliver busserne ikke kun tanket op, men også vedligeholdt, hvilket yderligere bidrager til effektiviteten af ​​driften Naturelskere pukker informeret.

Et forbillede for andre byer

Introduktionen af ​​brintbusser er en del af en helhedsplan fra Wiener Linien for at gøre offentlig transport mere klimavenlig. I øjeblikket bruger over 80 procent af passagererne allerede klimavenlige transportmidler som metro og sporvogne samt 70 elektrisk drevne busser. Fra og med i år er 39A den tolvte buslinje, der udelukkende kører med nul-emissionskøretøjer, suppleret med andre linjer, der bruger batteri-brintbusser og elektriske busser, som rapporteret af Wiener Linien.

Byen Wien positionerer sig som en pioner inden for dekarbonisering af offentlig transport, efter andre europæiske byer som London, Paris og Köln. Asiatiske metropoler som Beijing og Seoul bruger allerede med succes brintteknologi. Dette trin er ikke kun støttet af en investering på omkring 10,4 millioner euro, støttet af Ministeriet for Innovation, Mobilitet og Infrastruktur og Den Europæiske Union. Projektet er desuden støttet med 1,8 millioner euro fra Klima- og Energifonden.

Wien har vist en god hånd her, og de nye brintbusser kan snart repræsentere en helt ny æra med bæredygtig mobilitet i byen. Så der er noget der!