Wiener Linien entra nell'era senza emissioni con i nuovi autobus a idrogeno!
Dal 1° dicembre 2025, nuovi autobus a idrogeno circoleranno sulla linea 39A tra Heiligenstadt e Sievering, nell'ambito della decarbonizzazione di Wientransport.

Wiener Linien entra nell'era senza emissioni con i nuovi autobus a idrogeno!
Dal 1° dicembre 2025 a Vienna si terrà un nuovo corso rispettoso dell'ambiente. Con l'introduzione di dieci nuovi autobus a idrogeno senza emissioni, che circoleranno sull'impegnativa linea 39A tra Heiligenstadt e Sievering, Wiener Linien si concentra su un futuro sostenibile nel trasporto pubblico. Forte Fermata del treno Questi autobus lunghi 12 metri non solo sono privi di emissioni, ma provengono anche dalla rispettata azienda CaetanoBus.
Un dettaglio importante: l'idrogeno che alimenta gli autobus viene prodotto dall'elettricità verde di Wien Energie nel Wiener Netze Smart Campus di Simmering. In questo modo Vienna fornisce una fonte pulita che contribuisce alla decarbonizzazione dei trasporti pubblici. Oltre l'80% dei passeggeri di Vienna utilizza già mezzi di trasporto rispettosi del clima come metropolitana, tram e autobus elettrici, il che dimostra che la guida rispettosa dell'ambiente è già molto popolare in città.
Tecnologia innovativa per le migliori prestazioni
Gli autobus a idrogeno di CaetanoBus funzionano con un potente motore elettrico da 180 kW della Siemens e una cella a combustibile da 70 kW della Toyota. Questa combinazione non solo consente un'autonomia di oltre 400 chilometri senza rifornimento, ma lo rende anche particolarmente leggero, il che è ideale per il carattere collinare di Vienna. C'è anche una capacità di 78 passeggeri, compreso lo spazio per sedie a rotelle e passeggini, e i veicoli sono dotati di aria condizionata.
Ciò che è particolarmente degno di nota è che la linea 39A è la dodicesima linea di autobus di Vienna a passare interamente a veicoli a emissioni zero. In centro città esistono già due linee, la 2A e la 3A, con autobus a idrogeno alimentati a batteria. Anche altre linee si affidano alla trazione elettrica, il che fa di Wiener Linien un pioniere nella decarbonizzazione del trasporto pubblico locale, secondo il rapporto Linee viennesi.
L’idrogeno come chiave per una mobilità pulita
La tecnologia degli autobus a idrogeno è oggi sempre più vista in tutto il mondo come un’alternativa ai veicoli diesel. Un'analisi IAF mostra che questa tendenza ha già acquisito slancio grazie a soluzioni sostenibili nel trasporto pubblico locale. I recenti progressi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno hanno migliorato significativamente non solo l’efficienza ma anche le prestazioni degli autobus a idrogeno. I governi di tutto il mondo stanno implementando rigide normative sulle emissioni e offrendo incentivi per le tecnologie pulite.
Vienna ritiene di avere la responsabilità di continuare a concentrarsi sulla mobilità rispettosa dell’ambiente. Qui è stato fatto un passo importante con investimenti di circa 10,4 milioni di euro nei nuovi veicoli. Questi autobus sono alloggiati nel garage degli autobus Leopoldau e vengono riforniti e sottoposti a manutenzione direttamente presso la stazione di rifornimento di idrogeno dell'azienda.
Gli autobus a idrogeno promettono non solo risparmi a lungo termine sui costi operativi, ma anche significativi benefici ambientali. Soluzioni innovative migliorano la qualità dell'aria in città e migliorano anche la qualità della vita dei viennesi. Il settore degli autobus a idrogeno mostra chiare prospettive di crescita fino al 2025. Sarà interessante vedere come si svilupperà questo sviluppo in futuro.