Wiener Linien ulazi u eru bez emisija s novim autobusima na vodik!

Wiener Linien ulazi u eru bez emisija s novim autobusima na vodik!

Od 1. prosinca 2025. u Beču će se provoditi novi ekološki tečaj. Uvođenjem deset novih autobusa na vodik bez emisija, koji će prometovati na zahtjevnoj liniji 39A između Heiligenstadta i Sieveringa, Wiener Linien se fokusira na održivu budućnost u javnom prijevozu. Glasno Zaustavljanje vlaka Ovi autobusi dugi 12 metara ne samo da su bez emisije štetnih plinova, već također dolaze iz cijenjene tvrtke CaetanoBus.

Važan detalj: vodik koji pokreće autobuse proizvodi se iz zelene električne energije tvrtke Wien Energie u Wiener Netze Smart Campusu u Simmeringu. Na taj način Beč osigurava čisti izvor koji doprinosi dekarbonizaciji javnog prijevoza. Preko 80 posto putnika u Beču već koristi klimatski prihvatljiva prijevozna sredstva poput podzemne željeznice, tramvaja i električnih autobusa, što pokazuje da je ekološki osviještena vožnja već vrlo popularna u gradu.

Inovativna tehnologija za najbolje performanse

Autobusi na vodik tvrtke CaetanoBus rade sa snažnim Siemensovim električnim motorom od 180 kW i Toyotinom gorivnom ćelijom od 70 kW. Ova kombinacija ne samo da omogućuje domet od preko 400 kilometara bez punjenja goriva, već ga čini i posebno laganim, što je idealno za brdoviti karakter Beča. Kapaciteta je i 78 putnika, uključujući prostor za invalidska i dječja kolica, a vozila su klimatizirana.

Ono što je posebno vrijedno istaknuti je da je linija 39A dvanaesta autobusna linija u Beču koja je u potpunosti prešla na vozila s nultom emisijom. U centru grada već postoje dvije linije, 2A i 3A, s autobusima na vodik na baterije. Ostale linije također se oslanjaju na električne pogone, što Wiener Linien čini pionirom u dekarbonizaciji lokalnog javnog prijevoza, navode iz Bečke linije.

Vodik kao ključ čiste mobilnosti

Tehnologija autobusa na vodik sada se diljem svijeta sve više promatra kao alternativa dizelskim vozilima. Analiza IAF pokazuje da je ovaj trend već uzeo maha zahvaljujući održivim rješenjima u lokalnom javnom prijevozu. Nedavni napredak u tehnologiji vodikovih gorivih ćelija značajno je poboljšao ne samo učinkovitost, već i performanse vodikovih autobusa. Vlade diljem svijeta provode stroge propise o emisijama i nude poticaje za čiste tehnologije.

Beč sebe smatra odgovornim i dalje se fokusirati na ekološki prihvatljivu mobilnost. Ovdje je napravljen važan korak ulaganjem od oko 10,4 milijuna eura u nova vozila. Ovi autobusi smješteni su u autobusnoj garaži Leopoldau i pune se gorivom i servisiraju izravno na vlastitoj benzinskoj postaji za vodik.

Autobusi na vodik obećavaju ne samo dugoročne uštede u operativnim troškovima, već i značajne prednosti za okoliš. Inovativna rješenja poboljšavaju kvalitetu zraka u gradu i poboljšavaju kvalitetu života Bečana. Sektor autobusa na vodik pokazuje jasne izglede za rast do 2025. Bit će zanimljivo vidjeti kako će se taj razvoj odvijati u budućnosti.