Wiener Linien entre dans l’ère sans émissions avec de nouveaux bus à hydrogène !

Wiener Linien entre dans l’ère sans émissions avec de nouveaux bus à hydrogène !

Un nouveau cours écologique sera suivi à Vienne à partir du 1er décembre 2025. Avec l'introduction de dix nouveaux bus à hydrogène sans émissions, qui circuleront sur la ligne exigeante 39A entre Heiligenstadt et Sievering, Wiener Linien se concentre sur un avenir durable dans les transports publics. Fort Arrêt du train Ces bus de 12 mètres de long sont non seulement sans émissions, mais proviennent également de la société respectée CaetanoBus.

Un détail important : l'hydrogène qui alimente les bus est produit à partir d'électricité verte de Wien Energie au Wiener Netze Smart Campus à Simmering. Vienne offre ainsi une source propre qui contribue à la décarbonation des transports publics. Plus de 80 % des passagers viennois utilisent déjà des moyens de transport respectueux du climat tels que le métro, les tramways et les bus électriques, ce qui montre que la conduite respectueuse de l'environnement est déjà très populaire dans la ville.

Une technologie innovante pour de meilleures performances

Les bus à hydrogène de CaetanoBus fonctionnent avec un puissant moteur électrique de 180 kW de Siemens et une pile à combustible de 70 kW de Toyota. Cette combinaison permet non seulement une autonomie de plus de 400 kilomètres sans faire le plein, mais le rend également particulièrement léger, ce qui est idéal pour le caractère vallonné de Vienne. Il a également une capacité de 78 passagers, y compris un espace pour fauteuils roulants et poussettes, et les véhicules sont climatisés.

Il convient de noter en particulier que la ligne 39A est la douzième ligne de bus de Vienne à passer entièrement aux véhicules zéro émission. Il existe déjà deux lignes en centre-ville, 2A et 3A, avec des bus à hydrogène alimentés par batterie. D'autres lignes s'appuient également sur des propulsions électriques, ce qui fait de Wiener Linien un pionnier dans la décarbonisation des transports publics locaux, selon le Lignes de Vienne.

L’hydrogène comme clé d’une mobilité propre

La technologie des bus à hydrogène est désormais de plus en plus considérée dans le monde entier comme une alternative aux véhicules diesel. Une analyse FAI montre que cette tendance s'est déjà accélérée grâce aux solutions durables dans les transports publics locaux. Les progrès récents dans la technologie des piles à combustible à hydrogène ont considérablement amélioré non seulement l’efficacité mais également les performances des bus à hydrogène. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations strictes sur les émissions et offrent des incitations en faveur des technologies propres.

Vienne considère qu'elle a la responsabilité de continuer à se concentrer sur une mobilité respectueuse de l'environnement. Une étape importante a été franchie avec des investissements d'environ 10,4 millions d'euros dans les nouveaux véhicules. Ces bus sont hébergés dans le garage bus de Leopoldau et sont ravitaillés et entretenus directement dans la station-service à hydrogène de l'entreprise.

Les bus à hydrogène promettent non seulement des économies à long terme sur les coûts d’exploitation, mais également des avantages environnementaux significatifs. Des solutions innovantes améliorent la qualité de l'air en ville et améliorent également la qualité de vie des Viennois. Le secteur des bus à hydrogène présente des perspectives de croissance claires jusqu’en 2025. Il sera intéressant de voir comment cette évolution se déroulera à l’avenir.