维也纳推出第一条氢巴士线路:公共交通革命即将来临!

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维也纳将于2025年12月1日起在海利根施塔特开通首条氢动力公交线路39A,促进零排放交通。

Wien startet ab 1. Dezember 2025 die erste Buslinie 39A mit Wasserstoffantrieb in Heiligenstadt, fördert emissionsfreien Verkehr.
维也纳将于2025年12月1日起在海利根施塔特开通首条氢动力公交线路39A,促进零排放交通。

维也纳推出第一条氢巴士线路:公共交通革命即将来临!

2025 年 12 月 1 日,时机已经到来:维也纳将投入其第一条氢巴士线路。 39A 线运行在 Sievering 和 Heiligenstadt 之间,完全使用葡萄牙制造商 CaetanoBus 生产的新型无排放氢能公交车。通过这一举措,Wiener Linien 向更加环保的未来发出了强烈信号,并表明他们在公共交通脱碳方面确实有能力。大声 能源新闻杂志 其中十辆巴士已正式亮相。

Wiener Linien 在这项技术上投入了大量资金 - 在创新、移动和基础设施部以及欧盟的资金支持下,约 1040 万欧元用于车辆的购买和维护。这些巴士不仅配备空调,还可以在 Leopoldau 巴士车库停放,并在公司自己的加氢站进行加油和维护。其易用性增强了无排放交通的前景,因为氢燃料公交车比柴油动力公交车更轻,并且可以不间断行驶 400 公里。

第一印象和持续测试

最初考虑使用另一款现代车型进行试运行后,最终决定选择丰田巴士。现代汽车的另一辆测试车自三月份以来一直在维也纳使用,所获得的经验为未来的购买决策提供了支持。 Wiener Linien 的承诺体现在,超过 80% 的乘客已经使用气候友好型交通工具,包括 2A 线和 3A 线,它们也使用氢公交车,但使用不同的技术。这些公交车使用电池和氢燃料电池发电,满足城市乘客的需求。

这项新举措并非巧合。正如供应商 Lhyfe 在一篇文章中解释的那样,世界各地的城市都在努力减少空气污染和二氧化碳排放。氢公交车被认为是柴油动力车辆的环保替代品。近年来,使用氢作为能源越来越受到关注,包括伦敦、巴黎和科隆等欧洲大都市在内的许多城市都进行了试点项目和大规模部署。

好处是显而易见的

氢公交车路线的优点有很多:它们不产生尾气排放,这对于改善城市地区的空气质量至关重要。它们的续航里程还比许多纯电动汽车更长,特别适合长途旅行或充电基础设施有限的地区。加氢站可以快速、轻松地获得天然气,这使得操作更加容易。所有这些方面都有助于氢公交车在未来的公共交通中非常受欢迎。

我们很想知道 39A 线将如何发展,以及它能在多大程度上成为奥地利及其他地区其他城市的典范。通过这一举措,Wiener Linien 朝着正确的方向迈出了重要一步,良好的迹象表明我们未来将在公共交通中看到更多的氢气。推广零排放技术的决定可以显着改善许多维也纳人的生活质量。