Viena lansează prima linie de autobuz cu hidrogen: revoluția în transportul public se apropie!

Viena lansează prima linie de autobuz cu hidrogen: revoluția în transportul public se apropie!

Pe 1 decembrie 2025, a sosit momentul: Viena va pune în funcțiune prima sa linie de autobuz pe bază de hidrogen. Linia 39A, care circulă între Sievering și Heiligenstadt, este operată în întregime cu autobuze noi cu hidrogen, fără emisii, de la producătorul portughez CaetanoBus. Prin acest pas, Wiener Linien trimite un semnal puternic pentru un viitor mai prietenos cu mediul și arată că chiar au o mână bună atunci când vine vorba de decarbonizarea transportului public. Tare Revista Energy News Zece dintre aceste autobuze au fost deja prezentate oficial.

Wiener Linien a investit foarte mult în această tehnologie - aproximativ 10,4 milioane de euro au intrat în achiziționarea și întreținerea vehiculelor, susținute de finanțare de la Ministerul Inovării, Mobilității și Infrastructurii și UE. Aceste autobuze nu sunt doar dotate cu aer condiționat, ci sunt disponibile și în garajul de autobuz Leopoldau și sunt alimentate și întreținute la stația de alimentare cu hidrogen proprie a companiei. Perspectiva unei mobilități fără emisii este întărită de ușurința lor de utilizare, deoarece autobuzele cu hidrogen sunt mai ușoare decât frații lor alimentați cu motorină și pot parcurge 400 de kilometri fără oprire.

Primele impresii și teste în curs

După un test de rulare în care a fost luat în considerare inițial un alt model Hyundai, în cele din urmă a fost luată decizia de a merge cu autobuzele Toyota. Un alt vehicul de testare de la Hyundai este folosit la Viena din martie, iar experiența acumulată sprijină viitoarele decizii de cumpărare. Angajamentul Wiener Linien este demonstrat de faptul că peste 80% dintre pasageri folosesc deja mijloace de transport ecologice, inclusiv liniile 2A și 3A, care circulă și cu autobuze pe hidrogen, dar folosesc tehnologii diferite. Aceste autobuze folosesc baterii și pile de combustibil cu hidrogen pentru a genera energie electrică, ceea ce îi satisface pe pasagerii din oraș.

Această nouă inițiativă nu este o coincidență. După cum a explicat furnizorul Lhyfe într-un articol, orașele din întreaga lume se străduiesc să reducă poluarea aerului și emisiile de dioxid de carbon. Autobuzele cu hidrogen sunt considerate o alternativă ecologică la vehiculele cu motor diesel. Utilizarea hidrogenului ca sursă de energie a câștigat popularitate în ultimii ani, proiecte-pilot și implementări la scară largă având loc în multe orașe, inclusiv metropole europene precum Londra, Paris și Köln.

Beneficiile sunt clare

Avantajele rutelor de autobuz cu hidrogen sunt multe: nu produc emisii de evacuare, ceea ce este esențial în zonele urbane pentru a îmbunătăți calitatea aerului. De asemenea, oferă o autonomie mai mare decât multe vehicule electrice cu baterie, ceea ce le face deosebit de potrivite pentru călătorii mai lungi sau zone cu infrastructură de încărcare limitată. Gazul este disponibil rapid și ușor la stațiile de alimentare cu hidrogen, ceea ce facilitează operarea. Toate aceste aspecte contribuie ca autobuzele pe hidrogen să fie foarte populare pentru viitorul transportului public.

Vom fi curioși să vedem cum se va dezvolta linia 39A și în ce măsură poate fi un model pentru alte orașe din Austria și nu numai. Prin această inițiativă, Wiener Linien a făcut un pas important în direcția bună, iar semnele sunt bune că vom vedea mult mai mult hidrogen în transportul public în viitor. Decizia de a promova tehnologii fără emisii ar putea îmbunătăți semnificativ calitatea vieții multor vienezi.