فيينا تطلق أول خط حافلات هيدروجينية: الثورة في النقل العام تقترب!

فيينا تطلق أول خط حافلات هيدروجينية: الثورة في النقل العام تقترب!

في الأول من كانون الأول (ديسمبر) 2025، حان الوقت: ستعمل فيينا على تشغيل أول خط حافلات يعمل بالهيدروجين. يتم تشغيل الخط 39A، الذي يمتد بين Sievering وHeiligenstadt، بالكامل بحافلات هيدروجينية جديدة خالية من الانبعاثات من الشركة المصنعة البرتغالية CaetanoBus. من خلال هذه الخطوة، ترسل شركة Wiener Linien إشارة قوية لمستقبل أكثر صداقة للبيئة وتُظهر أن لديهم حقًا يد جيدة عندما يتعلق الأمر بإزالة الكربون من وسائل النقل العام. عالي مجلة أخبار الطاقة وقد تم بالفعل تقديم عشرة من هذه الحافلات رسميًا.

استثمرت شركة Wiener Linien الكثير في هذه التكنولوجيا - حيث تم إنفاق حوالي 10.4 مليون يورو على شراء وصيانة المركبات، بدعم من تمويل من وزارة الابتكار والتنقل والبنية التحتية والاتحاد الأوروبي. هذه الحافلات ليست مكيفة بالكامل فحسب، بل إنها متوفرة أيضًا في مرآب حافلات ليوبولداو ويتم تزويدها بالوقود وصيانتها في محطة تعبئة الهيدروجين الخاصة بالشركة. ويتم تعزيز احتمال التنقل الخالي من الانبعاثات من خلال سهولة استخدامها، حيث أن حافلات الهيدروجين أخف من نظيراتها التي تعمل بالديزل ويمكنها السفر لمسافة 400 كيلومتر كاملة دون توقف.

الانطباعات الأولى والاختبار المستمر

وبعد تجربة التشغيل التي تم فيها النظر في طراز آخر من طراز هيونداي في الأصل، تم اتخاذ القرار في النهاية باستخدام حافلات تويوتا. تم استخدام سيارة اختبارية أخرى من هيونداي في فيينا منذ شهر مارس، والخبرة المكتسبة تدعم قرارات الشراء المستقبلية. ويتجلى التزام شركة Wiener Linien في حقيقة أن أكثر من 80 بالمائة من الركاب يستخدمون بالفعل وسائل نقل صديقة للمناخ، بما في ذلك الخطوط 2A و3A، والتي تعمل أيضًا على حافلات الهيدروجين ولكنها تستخدم تقنيات مختلفة. وتستخدم هذه الحافلات البطاريات وخلايا الوقود الهيدروجينية لتوليد الكهرباء، مما يرضي الركاب في المدينة.

هذه المبادرة الجديدة ليست من قبيل الصدفة. وكما أوضح مقدم الخدمة Lhyfe في مقال، تسعى المدن حول العالم جاهدة للحد من تلوث الهواء وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تعتبر حافلات الهيدروجين بديلاً صديقًا للبيئة للمركبات التي تعمل بالديزل. وقد اكتسب استخدام الهيدروجين كمصدر للطاقة جاذبية في السنوات الأخيرة، مع تنفيذ مشاريع تجريبية وعمليات نشر واسعة النطاق في العديد من المدن، بما في ذلك المدن الأوروبية مثل لندن وباريس وكولونيا.

الفوائد واضحة

مزايا خطوط حافلات الهيدروجين كثيرة: فهي لا تنتج أي انبعاثات من العوادم، وهو أمر ضروري في المناطق الحضرية لتحسين جودة الهواء. كما أنها توفر مدى أطول من العديد من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للرحلات الطويلة أو المناطق ذات البنية التحتية المحدودة للشحن. يتوفر الغاز بسرعة وسهولة في محطات تعبئة الهيدروجين، مما يجعل التشغيل أسهل. تساهم كل هذه الجوانب في أن تحظى حافلات الهيدروجين بشعبية كبيرة في مستقبل وسائل النقل العام.

سيكون من دواعي فضولنا أن نرى كيف سيتطور الخط 39A وإلى أي مدى يمكن أن يكون نموذجًا للمدن الأخرى في النمسا وخارجها. ومن خلال هذه المبادرة، اتخذت شركة Wiener Linien خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، وهناك علامات جيدة تشير إلى أننا سنرى المزيد من الهيدروجين في وسائل النقل العام في المستقبل. إن القرار بتعزيز التقنيات الخالية من الانبعاثات يمكن أن يؤدي إلى تحسين نوعية حياة العديد من سكان فيينا بشكل كبير.