Chaos w transporcie publicznym w Wiedniu: U4 i S-Bahn zamknięte do września!

Chaos w transporcie publicznym w Wiedniu: U4 i S-Bahn zamknięte do września!

Od soboty 28 czerwca 2025 motto w Wiedniu brzmi: budowy i opóźnienia w komunikacji miejskiej! Linie metra U4 i U6 oraz główna linia S-Bahn będą fragmentarycznie zamknięte do 1 września 2025 r. Oznacza to, że pasażerowie muszą przygotować się na istotne ograniczenia, m.in. dzisiaj.o zgłoszone.

Linia metra U4 będzie teraz kursować wyłącznie na trasie Heiligenstadt – Friedensbrücke oraz z Hütteldorf do Schottenring. Powodem częściowych zamknięć są pilnie potrzebne remonty generalne na odcinku zamkniętym. Alternatywnie ruch na dotkniętym obszarze przejmie zastępcza linia Bim E4 i zmieniona trasa D. W przypadku linii U6 stacja Tscherttegasse obsługiwana jest wyłącznie w kierunku Siebenhirten; Pasażerowie muszą zatem przesiąść się w Meidling, aby dotrzeć do miejsca docelowego. Chcąc pojechać z Tscherttegasse do Floridsdorf należy podjechać do przepompowni i tam się przebrać.

Budowy kolei S-Bahn i tramwajów

Główna linia S-Bahn pomiędzy Floridsdorf a Praterstern również zostanie objęta pracami i będzie zamknięta do 1 września. Jest to część programu „S-Bahn Vienna Upgrade”, mającego na celu poprawę infrastruktury. Dla każdego, kto korzysta z kolei S-Bahn, oferowana jest usługa wymiany kolei z żółtymi bezpośrednimi autobusami z Praterstern do Floridsdorf, a niebieski autobus SEV obsługuje wszystkie stacje. Trwają prace torowe na Hütteldorfer Straße, co doprowadzi do zamknięcia linii 49; Linie 46 i 52 przejmują część trasy.

Ale budowa toczy się nie tylko w obszarze metra: od 1 lipca 2025 r. rozpoczną się szeroko zakrojone prace na Ringstrasse, w tym na Kärntner Ring, Schubertring i Universitätsring. Zostaną tu przekierowane cztery linie tramwajowe – 1, 2, 71 i D, i częściowo stanie się tak do końca sierpnia. Aby załagodzić sytuację, metro zwiększy ruch w innych obszarach.

Modernizacje w Wiedniu

Obecne ograniczenia są częścią szerszej restrukturyzacji transportu publicznego w Wiedniu. Głośny Linie wiedeńskie W 2025 r. w obszarze tramwajów i metra zostaną przeprowadzone szeroko zakrojone prace remontowe i modernizacyjne. Latem 2025 r. U4 zostanie podzielony na odcinek pomiędzy Schottenring i Friedensbrücke, a od 13 stycznia pasażerowie muszą się spodziewać, że do Heiligenstadt pojedzie już tylko co drugi pociąg.

Ponadto planowana jest także rozbudowa i renowacja linii U1 i U6: od marca do lipca 2025 r. zostaną wymienione perony na trasie U1, a na trasie U6 pomiędzy Spittelau i Jägerstraße zostaną zainstalowane nowe zwrotnice. Wiosną 2025 roku rozpocznie się także długo planowana modernizacja stacji Tscherttegasse.

W 2024 r. wymieniono już 8,6 km torów tramwajowych i 53 rozjazdy, a na 2025 r. zaplanowano 11 km torów i 45 nowych rozjazdów w sieci tramwajowej. Celem jest ograniczenie małych prędkości i zapewnienie pasażerom lepszej obsługi.

Pasażerowie powinni na bieżąco informować się o aktualnej sytuacji na drogach i przygotowywać się na niedogodności, ale także mieć na uwadze zalety nadchodzących modernizacji. Więcej informacji na temat objazdów, czasów podróży i usług zastępczych można znaleźć w Internecie pod adresem Linie wiedeńskie i ÖBB znaleźć.