Publiczny chaos w Wiedniu: U4 i S-Bahn zamknięte do września!
Publiczny chaos w Wiedniu: U4 i S-Bahn zamknięte do września!
Heiligenstadt, Österreich - Od soboty 28 czerwca 2025 r. W Wiedniu: place budowy i opóźnienia w transporcie publicznym! Linie metra U4 i U6 oraz mistrzowska trasa S-Bahn są zamknięte w sekcjach do 1 września 2025 r. Oznacza to, że pasażerowie muszą dostosować się do znaczących ograniczeń, takich jak
Linia metra U4 jest teraz uruchomiona tylko między Heiligenstadt i Friedensbrücke i od Hütteldorf do Schottenring. Przyczyną częściowych zamknięć jest pilnie potrzebny ogólny przegląd w zablokowanym odcinku. Alternatywnie, wymiana linii BIM E4 i przekierowana linia D przejmują ruch w dotkniętym obszarze. W przypadku U6 stacja Tscherttegasse zmierza tylko w kierunku siedmiu kisów; Pasażerowie muszą zatem zmienić się na Meidlinga, aby osiągnąć swoje cele. Jeśli chcesz przejść z Tscherttegasse do Floridsdorf
Mistrzowa trasa S-Bahn między Floridsdorf i Pratertern jest również włączona do pracy i będzie zamknięta do 1 września. Jest to część programu „S-Bahn Vienna Apgrade” w celu poprawy infrastruktury. Dla wszystkich, którzy zależą od S-Bahn, oferuje się ruch zastępczy kolei z żółtymi bezpośrednimi autobusami z Pratertern do Floridsdorf, a Blue SEV Bus obsługuje wszystkie stacje. Prace torowe trwają na Hütteldorfer Straße, co prowadzi do ustawienia linii 49; Linie 46 i 52 przejmują części trasy. Ale jest nie tylko zbudowany w strefie metra: od 1 lipca 2025 r. Rozpoczyna się rozległe prace nad Ringstrasse, w tym ring karinthian, schubertring i uniwersytecki. Cztery linie tramwajowe - 1, 2, 71 i d - są tutaj przekierowane, a będzie to częściowo do końca sierpnia. Aby rozładować sytuację, metro w innych obszarach wzmocni ruch. Obecne ograniczenia są częścią większej renowacji transportu publicznego w Wiedniu. Według wiener linien , rozdzielone remont i modernizację w sektorze i sektorze tajemnicy będą przeprowadzane w sektorze tramwajowym i podłoża. Peace Bridge, a od 13 stycznia pasażerowie muszą oczekiwać, że tylko każdy drugi pociąg zabierze się do Heiligenstadt. W 2024 r. 8,6 kilometrów tramwajowych i 53 kurs zostało już odnowionych, a dla 2025 r. Istnieje jedenaście kilometrów torów i 45 nowych kursów w porządku obrad. Celem jest zmniejszenie powolnych punktów jazdy i zaoferowanie pasażerom lepszej obsługi. Pasażerowie powinni regularnie dowiedzieć się o obecnej sytuacji ruchu i dostosowywać się do niedogodności, ale także pamiętać o zaletach nadchodzących modernizacji. Więcej informacji na temat dywersji, czasów podróży i ruchu zastępczego są online na Details place budowlane na S-Bahn i tramwajach
Modernizacje w Wiedniu
Ort Heiligenstadt, Österreich Quellen