Veřejný chaos ve Vídni: U4 a S-Bahn uzavřeli do září!

Veřejný chaos ve Vídni: U4 a S-Bahn uzavřeli do září!

Heiligenstadt, Österreich - Od soboty 28. června 2025 se uvádí ve Vídni: Staveniště a zpoždění ve veřejné dopravě! Linie metra U4 a U6 a hlavní trasa S-Bahn jsou v sekcích uzavřeny do 1. září 2025.

linie metra U4 je nyní uvedena pouze mezi Heiligenstadt a Friedensbrücke a z Hütteldorfu do Schottenring. Důvod částečného uzavření je naléhavě nutný obecný přepracování v blokované části. Jako alternativa převezme provoz v postižené oblasti náhradní linie BIM E4 a přesměrovaná čára D. Pro U6 je stanice Tscherttegasse zamířena pouze směrem k sedmičlenům; Cestující se proto musí změnit na meidling, aby dosáhli svých cílů. Pokud chcete přejít z tscherttegasse do Floridsdorf

Staveniště na S-BAHN a TRAMS

Hlavní trasa S-Bahn mezi Floridsdorf a Praterstern je také zahrnuta do práce a bude uzavřena do 1. září. Toto je součást programu „S-Bahn Vídeň na upgrade“ pro zlepšení infrastruktury. Pro každého, kdo závisí na S-Bahn, je nabízen nabízena provoz nahrazení železnice se žlutými přímými autobusy z Praterstern do Floridsdorfu, zatímco modrý autobus SEV provozuje všechny stanice. Probíhá práce na trati na Hütteldorfer Straße, což vede k nastavení linky 49; Řádky 46 a 52 přebírají části trasy.

Ale není postaven pouze v oblasti metra: od 1. července 2025 začíná rozsáhlá práce na Ringstrasse, včetně Carinthian Ring, Schubertring a univerzitní prsten. Zde jsou přesměrovány čtyři tramvajové linie - 1, 2, 71 a D - a to bude částečně případ až do konce srpna. Za účelem zneškodnění situace posílí metro v jiných oblastech.

Modernizace ve Vídni

Současná omezení jsou součástí větší rekonstrukce veřejné dopravy ve Vídni. Podle wiener linien , rozsáhlou renovaci a modernizační práce v tramštině a sektoru bude prováděna v létě 2025. Bridge a od 13. ledna musí cestující očekávat, že do Heiligenstadtu bude mít pouze každý druhý vlak.

V roce 2024 bylo již obnoveno 8,6 kilometrů tramvajových stop a 53 kurzu a pro rok 2025 je na programu jedenáct kilometrů a 45 nových kurzů. Cílem je snížit pomalé body jízdy a nabídnout cestujícím lepší služby.

Cestující by se měli pravidelně dozvědět o současné dopravní situaci a přizpůsobit se nepříjemnostem, ale také mít na paměti výhody nadcházejících modernizací. Další informace o odchylkách, době cestování a náhradního provozu jsou online na ÖBB