Kahlenberg linbanan: Högsta domstolen kräver miljöbedömning för 70 miljoner euro!

Kahlenberg linbanan: Högsta domstolen kräver miljöbedömning för 70 miljoner euro!

Den 30 september fattades ett avgörande beslut för linbanan till Kahlenberg. Den administrativa domstolen (VWGH) kunde inte ta en tydlig ståndpunkt och beslutade istället att en enskild fallbedömning av skyldigheten för miljökonsekvensbedömning (EIA -skyldighet) är nödvändig. Detta test utförs av MA 22 - miljöskydd och är avsett att klargöra om det planerade projektet kräver en MKB. Hittills har det skett ett uppvärmt utbyte mellan genial turism- och projektentwicklung gmbH (GTP), miljöaktivister och politiker.

Planerna för linbanan ger en rutt på 5,7 kilometer och fyra stationer; Projektets totala volym är cirka 70 miljoner euro. Trots dessa ambitiösa planer mötte projektet massivt motstånd från invånare, miljöaktivister och även i det politiska landskapet, där Spö och Neos i synnerhet är mot linbanan. Enligt Hannes Dejaco, verkställande direktör för GTP, visar emellertid den administrativa domstolens beslut en positiv trend: "Den enskilda fallgranskningen kommer att klargöra den EIA -skyldigheten lagligt," sade han.

Vad exakt vill miljöbedömningen klargöra?

MA 22, som ansvarar för tentamen, kommer att arbeta självständigt, vilket är av stor betydelse för projektet. Denna oberoende kan leda till mindre politiskt inflytande. GTP förblir optimistisk och har förtroende för att linbanan framgångsrikt kan passera en MKB om detta blir nödvändigt. Miljöaktivister, å andra sidan, anser att en MKB skulle vara avgörande för byggandet av projektet för att identifiera och minimera potentiella miljöskador.

Ramvillkoren för MKB skapades av den federala regeringens Central MKB -portal, vilket förbättrar möjligheterna till allmänhetens deltagande i processerna. Alla godkännandeförfaranden som är de federala myndigheternas ansvar kan också hittas på denna portal. På lång sikt fungerar det som ett kunskapsförråd för miljökonsekvensbedömningar som har genomförts och ger en översikt över de kumulativa effekterna av olika projekt, som är av intresse för specialiserade allmänheten.

Motståndet mot linbanan och kraven på en intensiv miljöbedömning visar tydligt att frågan om miljö- och naturbevarande är mycket viktig i Wien. Det återstår att se hur MA 22 kommer att främja den enskilda fallbedömningen och om en MKB i slutändan kommer att vara nödvändig. Diskussionen kring detta projekt kommer säkert att hålla staden upptagen ett tag, eftersom det är tydligt att något händer.

För mer information om MKB -processen, besök MKB -portalen och rapporteringen av meinkreis.at liksom Orf wien.