Suche
Kahlenberški živeti: Vrhovno sodišče zahteva okoljsko oceno za 70 milijonov evrov!
30. septembra 2025 bo najvišje sodišče odločilo o zahtevi EIA za sporni žični avtomobil Kahlenbergu.
Kahlenberški živeti: Vrhovno sodišče zahteva okoljsko oceno za 70 milijonov evrov!
30. septembra je bila za žičnico v Kahlenbergu sprejeta odločilna odločitev. Upravno sodišče (VWGH) ni moglo zavzeti jasnega stališča in namesto tega je odločilo, da je potrebna posamezna ocena primera obveznosti ocenjevanja vpliva na okolje (obveznost EIA). Ta test izvede MA 22 - varstvo okolja in naj bi razjasnilo, ali načrtovani projekt zahteva EIA. Do zdaj je prišlo do vročine med genialnim turizmom- in projektentwicklung GmbH (GTP), okoljevarstveniki in politiki.
Načrti za žičnico zagotavljajo pot 5,7 kilometra in štiri postaje; Skupni obseg projekta je približno 70 milijonov evrov. Kljub tem ambicioznim načrtom je projekt naletel na velik odpor prebivalcev, okoljevarstvenikov in tudi v politični pokrajini, kjer sta zlasti Spö in Neos proti žičnici. Vendar pa po besedah Hannesa Dejaca, generalnega direktorja GTP, odločitev upravnega sodišča kaže pozitiven trend: "Posamezni pregled primera bo zakonito razjasnil obveznost EIA," je dejal.
Kaj natančno želi razjasniti okoljska ocena?
MA 22, ki je odgovoren za izpit, bo delovala neodvisno, kar je zelo pomembno za projekt. Ta neodvisnost bi lahko privedla do manj političnega vpliva. GTP ostaja optimističen in ima zaupanje, da lahko živeti uspešno prenese EIA, če to postane potrebno. Po drugi strani okoljevarstveniki menijo, da bi bila EIA ključna za gradnjo projekta, da bi ugotovili in zmanjšali potencialno okoljsko škodo.
Okvirne pogoje za EIA je ustvaril centralni portal zvezne vlade, ki izboljšuje priložnosti za udeležbo javnosti v procesih. Na tem portalu lahko najdete tudi vse postopke odobritve, ki so odgovorni zveznih organov. Dolgoročno služi kot skladišče znanja za ocene vplivov na okolje, ki so bile izvedene, in ponuja pregled kumulativnih učinkov različnih projektov, kar je zanimivo za specializirano javnost.
Odpornost na žičnico in zahteve po intenzivni okoljski oceni jasno kažejo, da je vprašanje ohranjanja okolja in narave na Dunaju zelo pomembno. Še naprej je treba ugotoviti, kako bo MA 22 napredoval posamezno oceno primera in ali bo EIA na koncu potrebna. Razprava o tem projektu bo mesto zagotovo ohranjala nekaj časa zasedeno, saj je jasno, da se nekaj dogaja.
Za več informacij o postopku EIA obiščite Portal EIA in poročanje meinkreis.at pa tudi Orf Dunaj.