Kahlenbergi köisraudtee: Riigikohus nõuab keskkonnamõju hindamist 70 miljonile eurole!

Kahlenbergi köisraudtee: Riigikohus nõuab keskkonnamõju hindamist 70 miljonile eurole!

30. septembril tehti Kahlenbergi köisraudtee osas otsustav otsus. Halduskohus (VwGH) ei suutnud selget seisukohta võtta ja otsustas selle asemel, et keskkonnamõju hindamise kohustuse (KMH kohustus) üksikjuhtumi hindamine on vajalik. Selle katse viib läbi MA 22 – Keskkonnakaitse ja selle eesmärk on selgitada, kas kavandatav projekt nõuab keskkonnamõju hindamist. Seni on Genial Tourismus- & Projektentwicklung GmbH (GTP), keskkonnakaitsjate ja poliitikute vahel toimunud tuline sõnavahetus.

Köisraudtee plaanides on ette nähtud 5,7 kilomeetri pikkune trass ja neli jaama; projekti kogumaht on ligikaudu 70 miljonit eurot. Hoolimata nendest ambitsioonikatest plaanidest leidis projekt elanike, keskkonnakaitsjate ja ka poliitilisel maastikul massilist vastupanu, kus SPÖ ja Neos on köisraudtee vastu. GTP tegevdirektori Hannes Dejaco sõnul näitab aga halduskohtu otsus positiivset trendi: "Üksikjuhtumi läbivaatamine selgitab KMH kohustuse juriidiliselt," ütles ta.

Mida täpsemalt keskkonnamõju hindamine selgitada tahab?

Eksami eest vastutav MA 22 töötab iseseisvalt, mis on projekti jaoks väga oluline. See iseseisvus võib kaasa tuua väiksema poliitilise mõju. GTP jääb optimistlikuks ja on veendunud, et köisraudtee läbib edukalt keskkonnamõju hindamise, kui see osutub vajalikuks. Keskkonnakaitsjad seevastu leiavad, et KMH oleks projekti ehitamisel ülioluline, et tuvastada ja minimeerida võimalikku keskkonnakahju.

KMH raamtingimused lõi liiduvalitsuse keskne KMH portaal, mis parandab avalikkuse võimalusi protsessides osaleda. Sellest portaalist leiate ka kõik heakskiitmise protseduurid, mille eest vastutavad föderaalvõimud. Pikemas perspektiivis toimib see läbiviidud keskkonnamõju hindamiste teadmiste varamuna ning annab ülevaate erinevate projektide kumulatiivsetest mõjudest, mis pakub huvi spetsialistidele.

Vastupidavus köisraudteele ja nõudmised intensiivse keskkonnahindamise järele näitavad selgelt, et keskkonna- ja looduskaitse teema on Viinis väga oluline. Jääb näha, kuidas MA 22 üksikjuhtumi hindamist edasi arendab ja kas KMH on lõpuks vajalik. Selle projekti ümber käiv diskussioon hoiab linna kindlasti mõneks ajaks erksana, sest on selge, et midagi on toimumas.

Lisateavet KMH protsessi kohta leiate aadressilt KMH portaal ja aruandlus meinkreis.at samuti ORF Viin.