Kahlenberg kabelbane: Højesteret kræver miljøvurdering for 70 millioner euro!

Kahlenberg kabelbane: Højesteret kræver miljøvurdering for 70 millioner euro!

Den 30. september blev der truffet en afgørende beslutning om svævebane til Kahlenberg. Den administrative domstol (VWGH) var ikke i stand til at indtage en klar holdning og besluttede i stedet, at en individuel sagsvurdering af miljøpåvirkningsvurderingsforpligtelsen (VVM -forpligtelsen) er nødvendig. Denne test udføres af MA 22 - miljøbeskyttelse og er beregnet til at afklare, om det planlagte projekt kræver en VVM. Indtil videre har der været en opvarmet udveksling mellem genial turismus- & projektentwicklung GmbH (GTP), miljøforkæmpere og politikere.

Planerne for kabelbane sørger for en rute på 5,7 kilometer og fire stationer; Det samlede volumen af ​​projektet er omkring 70 millioner euro. På trods af disse ambitiøse planer stødte projektet på massiv modstand fra beboere, miljøforkæmpere og også i det politiske landskab, hvor SPö og Neos især er imod svævebanen. Ifølge Hannes Dejaco, administrerende direktør for GTP, viser den administrative domstols afgørelse imidlertid en positiv tendens: "Den individuelle sagsanmeldelse vil afklare VVM -forpligtelsen lovligt," sagde han.

Hvad ønsker miljøvurderingen nøjagtigt at afklare?

MA 22, der er ansvarlig for undersøgelsen, vil arbejde uafhængigt, hvilket er af stor betydning for projektet. Denne uafhængighed kan føre til mindre politisk indflydelse. GTP forbliver optimistisk og har tillid til, at svævebanen med succes kan passere en VVM, hvis dette bliver nødvendigt. Miljøforkæmpere overvejer på den anden side, at en VVM ville være afgørende for opførelsen af ​​projektet for at identificere og minimere potentielle miljøskader.

Rammerne for VVM blev oprettet af den føderale regerings centrale VVM -portal, hvilket forbedrer mulighederne for offentlig deltagelse i processerne. Alle godkendelsesprocedurer, der er ansvaret for føderale myndigheder, findes også på denne portal. På lang sigt fungerer det som et vidensopbevaringssted for vurderinger af miljøpåvirkninger, der er blevet udført og giver et overblik over de kumulative effekter af forskellige projekter, som er af interesse for den specialiserede offentlighed.

Modstanden mod svævebanen og kravene om en intensiv miljøvurdering viser tydeligt, at spørgsmålet om miljømæssig og naturbeskyttelse er meget vigtigt i Wien. Det er tilbage at se, hvordan MA 22 vil fremme den individuelle sagsvurdering, og om en VVM i sidste ende vil være nødvendig. Diskussionen omkring dette projekt vil helt sikkert holde byen travlt i et stykke tid, fordi det er klart, at der sker noget.

For mere information om VVM -processen, kan du besøge EIA Portal og rapporteringen af meinkreis.at såvel som Orf Wien.