Wiener VerkehrsRevolution: Naujos didesnio mobilumo ir saugumo priemonės!
Wiener VerkehrsRevolution: Naujos didesnio mobilumo ir saugumo priemonės!
Währing, Österreich - Vienoje yra įdomių naujienų visiems, kurie pasitiki viešuoju transportu. Neseniai miestas pristatė priemones, kad Vienos linijos būtų malonesnės ir efektyvesnės. Ši iniciatyva apima griežtesnius neteisingai pastatytų transporto priemonių taisykles, kurios ne tik daro įtaką automobilių stovėjimo aikštelėms: ateityje 365 eurų baudos bus skirtos, jei automobilių stovėjimo aikštelės trukdys viešojo transporto veikimui. Nes kaip jau žinoma, sklandų srautą ypač sutrikdo neteisingai pastatyti automobiliai .
Statistikoje jau galima pastebėti teigiamą vystymąsi: 2020 m. 363 automobilių stovėjimo aikštelės buvo užregistruotos 18 -ajame Währingo rajone, o 2024 m., O 2024 m. Ši vertė galėtų būti sumažinta iki 210. Tai rodo, kad naujas reglamentas, matyt, turi įtakos ir kad reikia suvokti, kad reikia srauto srauto. Be to, miestas taip pat nusitaikė į „Camillo-Sitte-Gasse“ 15-ajame rajone: čia įgyvendinama rekonstrukcija, kuri ne tik sukuria naujus eismo taisykles, bet ir žalias teritorijas. Eismo saugumas ir teritorijos, kurioje 500 m² uždarytos teritorijos paverčiamos žaliomis teritorijomis, patrauklumą, gauna naudos iš konversijos, papildomos sodinimais ir sėdintys praeiviams.
optimalus srauto srautas fokusavimas
Kitas žingsnis, siekiant pagerinti viešąjį transportą, yra šviesos signalo sistemų adaptacija mieste. Šiuo metu Vienoje yra apie 1300 šviesoforų, iš kurių 1 050 yra prioritetas Vienos linijos. Per pastaruosius dvylika mėnesių buvo perprogramuota daugiau nei 40 šviesoforų, atsižvelgiant į viešojo transporto poreikius, kurie turėtų ne tik sutaupyti laiko, bet ir nervų. To pavyzdys yra žaliosios fazės pratęsimas 46 ir 49 tramvajaus linijoms penkiomis sekundėmis - nedidelis, bet puikus patobulinimas, kuris galėtų atsipirkti kasdien .
„Wiener Linien“ ne tik tobulina šviesoforo sistemas, bet ir „U2“ pagrindiniame maršrute užfiksavo įprastą keleivių operaciją. Po intensyvaus paruošimo etapo dabar pastebima, kaip gerai automatinės platformos durys ir traukinių durys sąveikauja su keleiviais. Siekiant užtikrinti sklandų procesą, per pirmąsias kelias savaites bus naudojami papildomi darbuotojai, ypač techninėse ir aptarnavimo srityse .mobilumo posūkio ir šiuolaikinio planavimo metodai
Ne tik Viena, bet ir kalbant apie nacionalinę politiką, mobilumas uždedamas ant naujų kojų. Federalinė skaitmeninės ir eismo ministerija siekia tikslo skatinti tvarų miestą ir eismo planavimą vykdant „MFund Innovation“ iniciatyvą. Didžiausias dėmesys skiriamas alternatyvioms transporto priemonėms ir motorizuoto privataus transporto sumažėjimui. Tvarus ir ateityje orientuotas požiūris, kuris taip pat yra svarbus Vienos transporto politikai .
Siekiant padidinti mobilumo pokyčius, būtini tikslūs duomenys. Tokie projektai kaip „Namix“ turėtų padėti įvertinti mobilumo tvarumą miesto rajone - ir naudojant tokius rodiklius kaip dviračių draugiškumas. Tikslas yra aprūpinti miestus įrankiais, kurie pagerintų jų mobilumo scenarijus, kad jie galėtų atitikti šiuolaikinės visuomenės reikalavimus.
TodėlViena aktyviai pozicionuoja save mobilumo perėjimo srityje. Lieka įdomu pamatyti, kaip šios priemonės paveiks kasdienį Vienos gyvenimą:
| Details | |
|---|---|
| Ort | Währing, Österreich |
| Quellen | |