Zúfalí obyvatelia: riadok 71 v dusení bez výmeny prenosu!

Zúfalí obyvatelia: riadok 71 v dusení bez výmeny prenosu!

Simmering, Österreich - Stavebné miesta v lete roku 2025 spôsobujú obyvateľov. Ozvlášť ovplyvnená je riadok 71 , ktorá v súčasnosti prebieha iba medzi Kaisersdorfom, Zinergasse a Enkplatz. Pre mnohých cestujúcich to často znamená, že musia pokryť niekoľko stoviek metrov pešo, pretože chýba rozumná náhradná prevádzka. Zelený radca Andreas Fritsch sa sťažuje na početné otázky, ktoré dostáva od nevyriešených obyvateľov a majiteľov firiem.

Situácia je nebezpečná, najmä pre starších ľudí a rodiny s deťmi, ktoré trpia prebiehajúcou vlnou horúčavy. Zatiaľ čo leopoldstadt nastavil náhradný autobus (71e) medzi Karlsplatz a St. Marx, situácia v dusení zostáva nezmenená, čo je pre mnohých nezmeniteľné ťažkosti. Zastávky ako Molitorgasse a litfaßstraße neponúkajú možnosť U3, ktorá ďalej obmedzuje mobilitu.

Ekonomické nebezpečenstvo zo stavebných prác

Postihnutí prevádzkovatelia obchodu na Simmeringer Hauptstraße jasne pociťujú účinky. Mnoho zákazníkov nedokáže zhmotniť v niektorých obchodoch, ako je opaľovacie štúdio, existenčné problémy. „Máme pocit, že naši zákazníci už nemôžu cestovať verejne,“ hovorí prevádzkovateľ a vidí seba a mnoho ďalších malých podnikov vo veľkom ekonomickom nebezpečenstve.

Okresná rada jednomyseľne požadovala 25. júna, aby zriadila náhradný autobus. Mestský radca Ulli Sima a Wiener Lines však proti tomuto návrhu hovorili. Posledne menovaný odôvodňuje váš postup s potrebou stavebných prác a existujúcich peších pripojení v okruhu 200 až 550 metrov. dnes uvádza, že napriek tomuto argumentu je nedostatok porozumenia medzi obyvateľmi a vlastníkmi firiem pokračuje v raste.

Track Building ofenzív v meste

Problémy sú však obmedzené iba na líniu 71. Trail Building Ofensive Tram Lines 11 a 18 ovplyvní leto, ako sa uvádza Schlachhausgasse a Landstraßer Hauptstraße sa začne, čo bude pokračovať až do septembra a tiež výrazne obmedzuje prenos automobilu.

Riadok 18, ktorý v súčasnosti prebieha iba medzi Burggasse-Stadthalle a Fasangasse, bude úplne zastavený od začiatku júla do konca augusta 2025. Obchádzka cez linku O a S-Bahn Stations je potrebná, zatiaľ čo náhradné autobusy, ako je 18E medzi Fasangasse a Heinrich-Drimmel-Platz, sú ponúkané. Podobné obmedzenia sa vzťahujú na riadok 11, ktoré tiež výrazne ovplyvňujú každodenný život Smaringer.

Očakáva sa, že mesto bude chvíľu bojovať so výstavbami a zvýšenými obchádzkami. Teraz je otázka: Ako dlho bude trvať celý dopravný chaos a reaguje nízkonákladová náhrada prenos na potreby obyvateľov? Obyvatelia a majitelia firiem v dúfaní nádeje pre rýchle riešenia a návrat do obvyklého každodenného života. Z pohľadu viedenských línií sa hovorí, že štrukturálna modernizácia je nevyhnutná na prispôsobenie verejnej dopravy z dlhodobého hľadiska viedenských potrieb. Zainteresované strany môžu nájsť ďalšie informácie o prebiehajúcich a plánovaných stavebných prácach na webovej stránke wiener linien .