Dunaj se bori proti lažnim parkirjem: zdaj kazen 365 evrov!

Dunaj se bori proti lažnim parkirjem: zdaj kazen 365 evrov!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Na Dunaju so zdaj novi ukrepi za lajšanje javnega prevoza in razlog lažnih parkerjev. Mesto je povečalo globo, da bi blokiralo avtobuse in tramvaje na 365 evrov. Ta vsota ustreza letnemu potnemu listu, ki je potreben za dunajske linije, in ponazarja seronost, s katero mesto deluje proti ponavljajoči se problemu lažnih parkerjev. Kosmo Poročila o številnih difali, ki se v mestu Mesto sprejmejo in avtobusi.

Poudarek je Camillo-Sitte-Gasse v 15. okrožju, kjer je pogosto tramvajska linija 9. Tu se je 2020 znatno izboljšalo: število lažnih parkov v bližnji Kreuzgasse bi se lahko zmanjšalo s 363 na 210 (od leta 2023). To kaže, da lahko intenzivni ukrepi vplivajo. Načrtovanje in javni svetnik Ulli Sima poudarja potrebo po diplomskih ukrepih za trajnostno izboljšanje kakovosti življenja v prizadetih okrožjih.

Načrtovano preoblikovanje in izboljšave

Za nadaljnje izboljšanje razmer se načrtujejo obsežne prenove v Camillo-Sitte-Gasse, ki naj bi se izvajali od poletja 2025. Ne samo, da se pločnik razširi, ampak dodatno zeleno območje. Zlasti nepravilno so namestitev vodnjaka za pitje in več klopi, ki bi morale nadgraditi živo okolje. dunajski okrožni list poudarja, da iskanje strukturnih ukrepov v kombinaciji s tesno kaznimi kaznimi in boljšimi remiji.

Trenutno je na Dunaju približno 1.300 semafor, od tega približno 1.050, ki jih uporabljajo vozila dunajskih linij. Približno 750 od njih že ima prednostna vezja za javni prevoz, kar je ključnega pomena pri urejanju prometa. Letos je bilo 40 semaforjev že programiranih v prid publikacijam za skrajšanje čakalnih časov in skrajšanje časov potovanja.

Vpliv na okolje in promet

Trenutni ukrepi, zato kažejo velik potencial javnega prevoza na Dunaju. Na potovanju spodbujajo v povprečju več kot 200 ljudi, medtem ko avtomobili prevozi le v povprečju 1,14 ljudi. To ne samo da je javno bolj okolju prijazno, ampak tako več prostora v mestnem prometu. Še toliko več uvoza je, da še naprej odganjate lažne točke parkirnih točk in ustrezno prilagodimo infrastrukturo. OTS Information about the ongoing projects and the need for Further Measures in the City, About the Punctuality and to increate The Efficiency of Public Transport.

Na splošno lahko rečemo: Dunaj je ugotovil, da lahko z inteligentnimi rešitvami in ukrepi javni prevoz v prihodnosti še vedno ostane tekoč in zanesljiv. Vsi vpleteni morajo sodelovati, da bi bila mesta pozitivna in ohranila kakovost življenja državljanov: