Viena luta contra o estacionamento ilegal: multa agora 365 euros!

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Viena está a intensificar as medidas contra o estacionamento ilegal em Rudolfsheim-Fünfhaus, a fim de otimizar o transporte público até 2025.

Wien verstärkt Maßnahmen gegen Falschparker in Rudolfsheim-Fünfhaus, um den öffentlichen Verkehr bis 2025 zu optimieren.
Viena está a intensificar as medidas contra o estacionamento ilegal em Rudolfsheim-Fünfhaus, a fim de otimizar o transporte público até 2025.

Viena luta contra o estacionamento ilegal: multa agora 365 euros!

Existem agora novas medidas em Viena para aliviar a pressão sobre os transportes públicos e fazer com que os estacionadores ilegais recuperem a razão. A cidade aumentou a multa por bloqueio de autocarros e eléctricos para 365 euros. Este montante corresponde ao passe anual exigido para o Wiener Linien e ilustra a seriedade com que a cidade enfrenta os problemas recorrentes causados ​​pelo estacionamento ilegal. Cosmo relata as inúmeras dificuldades que os bondes e ônibus enfrentam devido ao estacionamento ilegal na cidade.

O foco particular está em Camillo-Sitte-Gasse, no 15º distrito, onde a linha 9 do bonde é frequentemente bloqueada. Melhorias significativas já foram registradas aqui desde 2020: O número de estacionamentos ilegais na vizinha Kreuzgasse foi reduzido de 363 para 210 (em 2023). Isto mostra que medidas intensivas podem definitivamente ter efeito. O vereador do planeamento e transportes públicos, Ulli Sima, enfatiza a necessidade destas medidas para melhorar de forma sustentável a qualidade de vida nos distritos afectados.

Reformas e melhorias planejadas

Para melhorar ainda mais a situação, estão previstas extensas renovações em Camillo-Sitte-Gasse, que serão implementadas a partir do verão de 2025. Não só a calçada será alargada, mas também serão criados espaços verdes adicionais. Destaca-se a instalação de um bebedouro e mais bancos, que pretendem valorizar o ambiente de habitação. O jornal distrital de Viena salienta que tais medidas estruturais, combinadas com sanções mais rigorosas e melhores semáforos, representam uma solução eficiente.

Existem atualmente cerca de 1.300 semáforos em Viena, dos quais cerca de 1.050 são usados ​​por veículos da Wiener Linien. Cerca de 750 deles já possuem circuitos prioritários de transporte público, o que é fundamental para a regulação do trânsito. Este ano, já foram programados 40 semáforos especificamente para benefício dos transportes públicos, de forma a reduzir os tempos de espera e encurtar os tempos de viagem.

Efeito no meio ambiente e no tráfego

As medidas actuais também mostram o grande potencial dos transportes públicos em Viena. Eles transportam em média mais de 200 pessoas por viagem, enquanto os carros transportam em média apenas 1,14 pessoas. Isto não só torna o transporte público mais ecológico, mas também economiza mais espaço no transporte urbano. Isto torna ainda mais importante continuar a desactivar os pontos de estacionamento ilegais e adaptar a infra-estrutura em conformidade. OTS informa sobre os projetos em andamento e a necessidade de novas medidas na cidade para aumentar a pontualidade e eficiência do transporte público.

Globalmente, pode dizer-se: Viena reconheceu que, com soluções e medidas inteligentes, o transporte público local pode permanecer fluido e fiável no futuro. Todos os envolvidos devem participar neste processo, a fim de moldar positivamente a paisagem urbana e manter a qualidade de vida dos seus cidadãos.