Wenen vecht tegen valse Parkers: nu straf 365 euro!

Wenen vecht tegen valse Parkers: nu straf 365 euro!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - In Wenen zijn er nu nieuwe maatregelen om het openbaar vervoer te verlichten en valse parkers om te brengen. De stad heeft de boete verhoogd om bussen en trams te blokkeren tot 365 euro. Dit bedrag komt overeen met het jaarlijkse paspoort dat nodig is voor de Weense lijnen en illustreert de serouness waarmee de stad zich tegen het terugkerende probleem van valse parkers handelt. kosmo Rapporten over de vele verspreiding die trams en bussen in de stadservaring.

De focus ligt op de Camillo-Sitte-Gasse in het 15e district, waar tramlijn 9 vaak is. Er zijn hier aanzienlijke verbeteringen geweest 2020: het aantal valse parkers in de nabijgelegen Kreuzgasse zou kunnen worden teruggebracht van 363 tot 210 (vanaf 2023). Deze laat zien dat intense maatregelen een effect kunnen hebben. De planning en openbare raadslid Ulli Sima benadrukt de noodzaak van scriptiemaatregelen om de kwaliteit van leven in de getroffen districten duurzaam te verbeteren.

geplande herontwerp en verbeteringen

Om de situatie verder te verbeteren, zijn uitgebreide herontwerpen gepland in Camillo-Sitte-Gasse, die moeten worden geïmplementeerd vanaf de zomer van 2025. Niet alleen wordt het trottoir ook groter, maar bovendien worden groene gebied gemaakt. Vooral nietwaardig zijn de installatie van een drinkfontein en meer banken die de live omgeving moeten upgraden. Het Veense districtsblad benadrukt dat het zoeken structurele maatregelen in combinatie met vastgestelde straffen en een beter verkeerslichtcircuit vertegenwoordigt aan een efficiënte oplossing.

Momenteel zijn er ongeveer 1.300 verkeerslichten in Wenen, waarvan ongeveer 1.050 worden gebruikt door de voertuigen van de Weense lijnen. Ongeveer 750 van hen hebben al prioriteitscircuits voor het openbaar vervoer, wat cruciaal is bij het reguleren van het verkeer. Dit jaar zijn 40 verkeerslichten al geprogrammeerd voor de publicaties om de wachttijden te verminderen en de reistijden te verkorten.

Effect op de omgeving en het verkeer

De huidige maatregelen tonen dus het grote potentieel van het openbaar vervoer in Wenen. Ze promoten tot gemiddeld van meer dan 200 mensen per reis, terwijl auto's alleen naar het gemiddelde van 1,14 personen vervoeren. Dit maakt niet alleen publiekelijk milieuvriendelijker, maar dus meer ruimte die speet in stedelijk verkeer. Het is des te meer import om de valse hotspots van het parkeren te blijven onschadelijk maken en de infrastructuur dienovereenkomstig aan te passen. OTS Informatie over de lopende projecten en de behoefte aan verdere maatregelen In de stad, over de punctualiteit en de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie van de efficiëntie.

Over het algemeen kan worden gezegd: Wenen heeft erkend dat het openbaar vervoer met intelligente oplossingen en maatregelen in de toekomst vloeiend en betrouwbaar kan blijven. Alle betrokkenen moeten deelnemen om het stadsbeeld positief te maken en de kwaliteit van leven van de burgers te behouden: